[实用新型]一种用于集装箱叠摞的紧固装置有效
申请号: | 201921918940.3 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211224823U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 樊磊;许箕龙;付庆龙 | 申请(专利权)人: | 大连集嘉模块化科技有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 任海波 |
地址: | 116000 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 集装箱 紧固 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于集装箱叠摞的紧固装置,包括承接板,所述承接板的四个侧面分别固定有挡板,挡板上设有压紧装置,压紧装置包括夹紧板、螺杆以及摇把,所述螺杆横向螺纹连接在挡板上并贯穿挡板,所述夹紧板固定在螺杆位于承载板的上端,所述摇把固定在螺杆的另一端,所述承接板的上表面与下表面分别设有相互对称的放置卡槽。具有可以使上下两个集装箱紧固叠摞在一起的优点。
技术领域
本实用新型涉及集装箱领域,尤其涉及一种用于集装箱叠摞的紧固装置。
背景技术
集装箱组在码头上通常是通过堆叠或横向并排放置的,在遇到大风、地震或者吊车臂撞击等情况后,容易发生集装箱组的倒塌,从而引发较为严重的安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种用于集装箱叠摞的紧固装置,其具有可以使上下两个集装箱紧固叠摞在一起的优点。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种用于集装箱叠摞的紧固装置,包括承接板,所述承接板的四个侧面分别固定有挡板,挡板上设有压紧装置,压紧装置包括夹紧板、螺杆以及摇把,所述螺杆横向螺纹连接在挡板上并贯穿挡板,所述夹紧板固定在螺杆位于承载板的上端,所述摇把固定在螺杆的另一端,所述承接板的上表面与下表面分别设有相互对称的放置卡槽。
进一步的,所述放置卡槽内的中心位置处设有通槽,通槽内固定有电磁铁,电磁铁的上表面与下表面分别与放置卡槽的上表面以及下表面持平。
进一步的,所述夹紧板的侧面黏附有橡胶垫。
本实用新型的有益效果是:首先根据集装箱的大小来加工放置卡槽,使集装箱放置到放置卡槽内时被卡槽内壁卡住,初步防止集装箱的晃动,再通过摇把使螺杆转动来使夹紧板靠近上下两个集装箱,并持续转动螺杆来使夹紧板紧紧压在上下两个集装箱的侧面,这样可以通过夹紧板以及放置卡槽可以大大减小集装箱在恶劣的天气下发生晃动甚至倒塌的概率,提高了安全系数。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图中:1、承接板;2、挡板;3、夹紧板;4、螺杆;5、摇把;6、放置卡槽;7、通槽;8、橡胶垫;9、集装箱;10、电磁铁。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括承接板1,所述承接板1的四个侧面分别固定有挡板2,挡板2上设有压紧装置,压紧装置包括夹紧板3、螺杆4以及摇把5,所述螺杆4横向螺纹连接在挡板2上并贯穿挡板2,所述夹紧板3固定在螺杆4位于承载板的上端,所述摇把5固定在螺杆4的另一端,所述承接板1的上表面与下表面分别设有相互对称的放置卡槽6。
首先根据集装箱9的大小来加工放置卡槽6,使集装箱9放置到放置卡槽6内时被卡槽内壁卡住,初步防止集装箱9的晃动,再通过摇把5使螺杆4转动来使夹紧板3靠近上下两个集装箱9,并持续转动螺杆4来使夹紧板3紧紧压在上下两个集装箱9的侧面,这样可以通过夹紧板3以及放置卡槽6可以大大减小集装箱9在恶劣的天气下发生晃动甚至倒塌的概率,提高了安全系数。
进一步的,所述放置卡槽6内的中心位置处设有通槽7,通槽7内固定有电磁铁10,电磁铁10的上表面与下表面分别与放置卡槽6的上表面以及下表面持平。这样在遇到特大风等极端天气时可以启用电磁铁10来吸住上下两个集装箱9,进一步增加了固定效果。
进一步的,所述夹紧板3的侧面黏附有橡胶垫8。这样可以增加与集装箱9之间的摩擦力,并且由于集装箱9的侧面为凹槽状,这样可以使橡胶垫8压入凹槽内来增加固定效果。
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