[实用新型]液压移动垃圾中转站

说明书

本实用新型公开了液压移动垃圾中转站，包括垃圾中转站主体、第一液压推杆、第二液压推杆和电机，所述垃圾中转站主体的前后两侧皆焊接有侧板，所述垃圾中转站主体的左侧设置有垃圾斗，所述侧板左侧的底端皆铰接有第一液压推杆，所述垃圾中转站主体顶端左侧的中部铰接有辅助杆，所述垃圾中转站主体顶端的开设有进入口，所述垃圾中转站主体的内部设置有推板，所述推板左侧的底端焊接有第二液压推杆，所述传动仓顶端的中部安装有电机，所述齿轮中心轴的底端皆延伸至垃圾中转站主体内部焊接有破碎轮。本实用新型对垃圾进行破碎，使垃圾中转站主体压缩成的垃圾块密度更大，一次性存储的垃圾更多，间接性提高了垃圾中转站主体的容量。

技术领域

本实用新型涉及垃圾中转站技术领域，具体为液压移动垃圾中转站。

背景技术

随着人们生活水平不断提高，对环境条件的要求也日益提高，城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能低耗等新概念的要求，因此压缩式垃圾站的推广势在必行，压缩式垃圾中转站以其占地面积小，隐蔽性好，空间结构合理等优势，引领着垃圾中转站行业的发展，其中一种更加便捷的移动式垃圾中转站受到了更多城市的青睐，现有的移动式中转站由于体积较小，垃圾存储量较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供液压移动垃圾中转站，以解决上述背景技术中提出的现有的移动式中转站由于体积较小，垃圾存储量较小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：液压移动垃圾中转站，包括垃圾中转站主体、第一液压推杆、第二液压推杆和电机，所述垃圾中转站主体的前后两侧皆焊接有侧板，且侧板的左侧皆铰接有连接杆，所述垃圾中转站主体的左侧设置有垃圾斗，所述连接杆的左端皆与垃圾斗铰接连接，所述侧板左侧的底端皆铰接有第一液压推杆，且第一液压推杆的左端皆与连接杆底端的中部铰接连接，所述垃圾中转站主体顶端左侧的中部铰接有辅助杆，且辅助杆的左端与垃圾斗右侧顶端的中部铰接连接，所述垃圾中转站主体顶端的开设有进入口，所述垃圾中转站主体的内部设置有推板，所述推板左侧的底端焊接有第二液压推杆，所述推板左侧中部的前后两端皆铰接有两组第一推杆，且第一推杆远离推板的一端接铰接有第二推杆，所述第二推杆的左端接与垃圾中转站主体内壁铰接连接，所述垃圾中转站主体顶端的右侧开设有传动仓，且传动仓的内部均匀设置有五组齿轮，且齿轮中心轴的顶端皆通过内嵌轴承与传动仓内壁相连接，所述传动仓顶端的中部安装有电机，且电机驱动轴的底端延伸至传动仓内部与齿轮中心轴的顶端焊接固定，所述齿轮中心轴的底端皆延伸至垃圾中转站主体内部焊接有破碎轮，且破碎轮的底端皆通过内嵌轴承与垃圾中转站主体内壁相连接。

优选的，所述推板位于进入口的左侧，所述推板的纵切面呈L形。

优选的，所述推板顶端的前后两侧皆焊接有滑块，所述垃圾中转站主体顶部的内壁上开设有滑槽，所述推板与垃圾中转站主体通过滑动结构相连接。

优选的，所述第一推杆与第二推杆接通过铰接轴相连接，所述第一推杆与第二推杆组成菱形结构。

优选的，所述第二液压推杆的底端贯穿有连接轴，且连接轴的两端皆与第一推杆与第二推杆相铰接的铰接轴焊接固定。

优选的，五组所述齿轮皆相互啮合，五组所述齿轮与破碎轮形成联动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有破碎轮，垃圾倒入垃圾中转站主体后，然后垃圾中转站主体的控制总端控制第二液压推杆进行反复伸缩，通过第一推杆与第二推杆推动推板左右移动，将垃圾推向破碎轮出处，破碎轮对垃圾进行破碎，使进入到垃圾中转站主体内部右端的垃圾形成小型碎片，从而缩小了垃圾中转站主体可将垃圾压缩的最大体积，使垃圾中转站主体压缩成的垃圾块密度更大，一次性存储的垃圾更多，间接性提高了垃圾中转站主体的容量。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型中推板处结构侧视剖面示意图；