[实用新型]装配式墙板运输设备有效
申请号: | 201921919186.5 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211473441U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 张永明;李旺;杨坤;张鹏飞;陈华周 | 申请(专利权)人: | 中建钢构有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 郑越 |
地址: | 518040 广东省深圳市南山区粤海*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装配式 运输设备 | ||
本实用新型提供装配式墙板运输设备,属于建筑工具技术领域,包括:架体装置,具有平行于地面的支撑面,两端与建筑物固定;起重设备,滑动设置于所述架体装置的支撑面上,具有通过驱动沿竖直方向运动的吊索;牵引组件,设置于架体装置和起重设备之间,在外力的驱动下,牵引所述起重设备沿架体装置的延伸方向滑动。本实用新型的装配式墙板运输设备,通过将架体装置、起重设备和牵引组件设置于建筑内的可垂直看到地面的预留口处,使得在吊装装配式墙板时,不需要占用其他的施工作业的空间,对施工场地空间要求较低,实现在建筑的内部的垂直运输,减少现场组织难度,降低施工成本,提升整体施工速度。
技术领域
本实用新型涉及建筑工具技术领域,具体涉及一种装配式墙板运输设备。
背景技术
目前,装配式绿色建筑已成为建筑行业的“新宠儿”,尤其是钢结构装配式建筑具有绿色环保、宜居舒适、灵活拓展、抗震耐久、施工便捷、经济适用六大优势,并具有“轻、快、好、省”的四项好处。在国家积极推广绿色建筑和建材,大力发展钢结构和装配式建筑的今天,钢结构装配式建筑如雨后春笋,与日俱增。
钢结构装配式建筑由主体钢结构、楼承板结构、装配式墙板、装配式内装材料和设备组成,其中,钢结构和楼承板等大型构件一般选择塔吊或汽车吊进行运输与吊装;装配式内装材料和设备通过施工电梯进行垂直运输;但是,装配式墙板的运输是一个困难。
现有技术,主要是采用如下技术,先将装配式墙板放置于提前准备好的卸料平台上,再通过汽车吊进行吊装,运送至指定位置。
但是,汽车吊属于大吨位设备,对施工作业的空间要求比较高,紧凑型建筑群不适宜此方案。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的需要占用的施工作业的空间要求高的缺陷,从而提供一种能够安装在建筑结构内部的装配式墙板运输设备。
本实用新型提供的装配式墙板运输设备,用于设置在建筑物内的可垂直看到地面的预留口的上方,包括:
架体装置,具有平行于地面的支撑面,两端与建筑物固定;
起重设备,滑动设置于所述架体装置的支撑面上,具有通过驱动沿竖直方向运动的吊索;
牵引组件,设置于架体装置和起重设备之间,在外力的驱动下,牵引所述起重设备沿架体装置的延伸方向滑动。
作为优选方案,还包括:滑动架,下表面滑动设置于所述架体装置上,上表面与所述起重设备固定连接。
作为优选方案,架体装置呈对称的框架结构,平面为矩形架,侧立面为三角架。
作为优选方案,所述架体装置的框架内设置有凹槽,与所述滑动架的下端设置的滑动轮配合使用。
作为优选方案,还包括:限位板,至少具有两个,设置于所述滑动架的两侧,与所述架体装置进行卡接。
作为优选方案,所述起重设备包括:
动力装置,与所述架体装置滑动连接,具有调节吊索长短的驱动力;
吊索,一端与所述动力装置连接,另一端朝向地面延伸;
吊篮,与吊索靠近所述地面的一端固定连接。
作为优选方案,所述动力装置为卷扬机。
作为优选方案,所述牵引组件,包括:钢丝绳,钢丝绳具有两根,第一钢丝绳的一端与所述滑动架的前端固定,第二钢丝绳的一端与所述滑动架的后端固定。
作为优选方案,所述牵引组件还包括:固定轮,具有两个,设置于所述架体装置的两端的横梁上。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建钢构有限公司,未经中建钢构有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921919186.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种预包装面条生产的配菜投放装置
- 下一篇:一种动物口服液生产用过滤装置