[实用新型]一种机车曲轴锻件

说明书

本实用新型属于曲轴锻件维护保养技术领域，尤其为一种机车曲轴锻件，包括养护盒，养护盒内壁固定连接有养护内胆，养护内胆内部固定设置有养护池，养护内胆内壁固定连接有除锈电极，养护内胆内部传动连接有传动板，传动板一端转动连接有涂层滚刷，养护盒外表面一侧固定连接有电源连接口，养护池底部一侧固定连接有液体排出口。本实用新型通过设置一种新型曲轴锻件的养护装置，避免曲轴锻件长期处于空气中受到腐蚀，通过养护盒中的电解装置与刷油装置，有效去除曲轴锻件表面的锈迹，同时在曲轴锻件表面增涂防腐蚀油层，避免曲轴锻件受到二次腐蚀，提高了曲轴锻件的使用寿命，保证了曲轴锻件的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及曲轴锻件维护保养技术领域，具体为一种机车曲轴锻件。

背景技术

锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率。这些元件通常被用在飞机结构中。锻件的优点有可伸展的长度、可收缩的横截面；可收缩的长度、可伸展的横截面；可改变的长度、可改变的横截面。锻件的种类有：自由锻造/手锻、热模锻/精密锻造、顶锻、滚锻和模锻。锻件形成，锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。

存在以下问题：

现有技术中曲轴锻件是机车组装中一个非常重要的部件，然而曲轴锻件往往采用巴氏合金铸造，然而锻件在长期处于外部环境中，容易受到潮湿空气的腐蚀，造成曲轴锻件表面产生锈迹，影响曲轴锻件的使用，减少了曲轴锻件的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机车曲轴锻件，解决了容易受到潮湿空气的腐蚀，造成曲轴锻件表面产生锈迹，影响曲轴锻件的使用，减少了曲轴锻件的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车曲轴锻件，包括养护盒，所述养护盒内壁固定连接有养护内胆，所述养护内胆内部固定设置有养护池，所述养护内胆内壁固定连接有除锈电极，所述养护内胆内部传动连接有传动板，所述传动板一端转动连接有涂层滚刷，所述养护盒外表面一侧固定连接有电源连接口，所述养护池底部一侧固定连接有液体排出口，所述传动板内部固定连接有渗油通道，所述渗油通道一端固定连接有渗透缓盒，所述渗透缓盒一端固定连接有流通通道，所述流通通道一端固定连接有储油盒，所述传动板外壁两侧固定连接有传动齿。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述养护内胆通过套嵌与养护盒内壁固定连接，所述除锈电极通过内部电路连线与电源连接口固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动板通过传动齿与养护内胆内部传动连接，所述涂层滚刷通过转轴与传动板上端内壁转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述渗油通道内部连接有缓震弹簧，所述渗透缓盒内部固定安装有吸收海绵。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述渗油通道、渗透缓盒、流通通道、储油盒内部相通，所述传动齿通过焊接与传动板外壁两侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液体排出口上端安装有孔塞，所述涂层滚刷的数量为若干组，所述涂层滚刷在传动板内部呈线性阵列分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述涂层滚刷表面固定套接有纤维毛层，所述渗油通道通过一端的渗油孔与涂层滚刷表面接触。