[实用新型]一种半潜式海洋工程平台过桥结构

说明书

本实用新型公开了一种半潜式海洋工程平台过桥结构，此方案摒弃了传统半潜平台在海上使用过桥工作时通过常规平台自身加压载或放泄操作调节平台高度的复杂性，同时平台自身操作吃水范围也是受限，采用通过法兰和螺栓连接的方式调节过桥自身高度，可调节高度范围为可达到约40米，以满足与不同种类船舶及平台的对接。此形式操作相对简单，极大的节约了工作成本和时间，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种半潜式海洋工程平台可调过桥平台。

技术背景

过桥是用于与外界交通的可移动通道设施，其作用是供人员登离船舶使用，一般用于各类大中型船舶。其装置由舷梯及收放机构组成，使用时，利用收放机构将舷梯移出船外，供人员上下。船舶航行时，舷梯应收起，并在甲板舷边处系紧固定。

此半潜式海洋工程平台过桥可通过两次其自身高度调节，每次高度调节可根据实际工作情况决定，从而可实现与不同高度不同种类船舶及平台的对接。从而克服了平台在海上工作时通过常规平台自身加压载或放泄操作调节平台高度与其他各类船舶或平台的对接，极大的节约了工作成本和时间，提高工作效率。

实用新型内容

本实用新型目的：为了克服半潜式海洋工程平台过桥在常规操作使用时高度局限性。其舾装平台设计实现了为过桥升高到不同高度提供不同解决方案，以满足半潜式海洋工程平台人员在不同情况下安全顺利通过过桥。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种半潜式海洋工程平台过桥结构，包括过桥结构；过桥结构底部设过桥走台，顶部设过桥；过桥结构通过过桥加高第一节结构以及过桥加高第二节结构加高；过桥结构一侧的收放架上固定设舾装平台一；舾装平台一上方的收放架上依次设舾装平台二和舾装平台三，舾装平台一、舾装平台二、舾装平台三与三种使用高度的过桥走台相对接。

进一步的，过桥加高第二节结构通过连接法兰、螺栓、螺母、垫圈与过桥结构固定连接；过桥加高第一节结构与过桥加高第二节结构固定连接。

进一步的，舾装平台一为固定平台；舾装平台二和舾装平台三通过钢丝绳或铁链与收放架连接。

有益效果：本实用新型解决了过桥在高度方向的局限性，增加了与半潜式海洋工程平台相对接的船舶或平台的种类，克服了平台在海上使用过桥工作时通过常规平台自身加压载或放泄操作调节平台高度的复杂性，极大的节约了工作成本和时间，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型在未调节高度的侧视图。

图2为本实用新型在加高一节高度的侧视图。

图3为本实用新型在加高两节高度的侧视图。

图4为本实用新型在加高时法兰和螺栓连接节点示意图。

图中：1.过桥结构； 2.过桥走台； 3.舾装平台一； 4.舾装平台二； 5.舾装平台三；6.过桥加高第一节结构；7.过桥加高第二节结构；8.法兰；9.螺栓；10.螺母；11.垫圈；12.收放架；13.过桥。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：