[实用新型]一种扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排有效
申请号: | 201921919869.0 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN210490577U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 许一鸣;郭海军;李东;马全超;徐锋 | 申请(专利权)人: | 华域汽车电动系统有限公司 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50;H01R9/00;H01R9/22 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201323 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 电机 电枢 绕组 连接 用母排 | ||
1.一种扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:包括上、中、下三层结构,所述的下层结构包含U相铜排(2)、V相铜排(3)和W相铜排(4),中层结构包含外层星点铜排(5)和内层星点铜排(6),上层结构包含过桥铜排(7)。
2.如权利要求1所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:所述的U相铜排(2)用于连接U相出线与出线端子,V相铜排(3)用于连接V相出线与出线端子,W相铜排(4)用于连接W相出线与出线端子。
3.如权利要求1所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:所述的外层星点铜排(5)用于连接U相、V相和W相出线。
4.如权利要求1所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:所述的内层星点铜排(6)用于连接U相、V相和W相出线。
5.如权利要求1所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:所述的过桥铜排(7)用于绕组过桥线连接。
6.如权利要求1所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:还包括注塑层(1),所述的注塑层(1)包覆U相铜排(2)、V相铜排(3)、W相铜排(4)、外层星点铜排(5)、内层星点铜排(6)和过桥铜排(7)。
7.如权利要求6所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:所述的注塑层(1)的两端分别设有圆形定位孔(1-1)和腰形定位孔(1-3),注塑层(1)的侧面设有热敏电阻线束卡扣(1-2)。
8.如权利要求1所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:所述的U相铜排(2)、V相铜排(3)、W相铜排(4)、外层星点铜排(5)、内层星点铜排(6)和过桥铜排(7)均采用落料折弯的方式成型。
9.如权利要求1所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:所述的U相铜排(2)、V相铜排(3)、W相铜排(4)从左到右依次设置,所述的外层星点铜排(5)和内层星点铜排(6)从外到内依次设置,所述的过桥铜排(7)共有6个,从左到右依次设置。
10.如权利要求7所述的扁线汽车驱动电机电枢端部绕组连接用母排,其特征在于:下层结构中的注塑层(1)与中层结构中的注塑层(1)之间设置有间隙,中层结构中的注塑层(1)与上层结构中的注塑层(1)之间设置有间隙,注塑层(1)在所述的间隙中设置有连接相邻注塑层(1)的支撑脚,U相铜排(2)、V相铜排(3)、W相铜排(4)、外层星点铜排(5)、内层星点铜排(6)和过桥铜排(7)均各自有一个延伸到注塑层(1)外的裸露部,所述的裸露部间隔排列在一个圆弧上。
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