[实用新型]一种线束保护支架有效
申请号: | 201921920613.1 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN210760605U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 周明生;赵百郭;张永勇 | 申请(专利权)人: | 温州和泰电子有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 陈包杰 |
地址: | 325608 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护 支架 | ||
本实用新型涉及一种线束保护支架。本实用新型要解决的技术问题是提供一种固定牢固可靠、有效保护线束的线束保护支架。本实用新型采用的技术方案:包括支架和上盖,支架包括支架底面、第一支架侧面和第二支架侧面,支架为曲面结构,第二支架侧面设有支架缺口,所述上盖与所述第二支架侧面的支架缺口相对应的位置设有上盖凹槽;所述第一支架侧面上设有排列规则的支架卡接部,所述支架卡接部上设有支架卡接口,所述第二支架侧面还设有与所述支架卡接部相对应的卡钩。本实用新型线束保护支架的优点在于:通过增加保护支架,有效的保护线束,从而保护汽车内部电器的连通性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,具体涉及一种线束保护支架。
背景技术
随着汽车电子技术的不断进步,发动机上的电子元件越来越多,汽车线束逐渐遍布汽车的各个角落。而人员在进出车内时对线束产生踩踏,线束易被锋利的钣金割伤,以及汽车部件在工作中的强烈震动,容易导致线束松散,影响线束的导电性能,进而影响汽车内部电器的连通性和安全性。因此有必要提供一种线束保护支架,来为汽车线束提供更为可靠的保护。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种固定牢固可靠、有效保护线束的线束保护支架。
本实用新型线束保护支架采用的技术方案: 包括支架和上盖,其特征在于所述支架包括支架底面、沿所述支架底面向上弯折延伸的第一支架侧面和第二支架侧面,所述支架为曲面结构,所述第二支架侧面设有支架缺口,所述上盖与所述第二支架侧面的支架缺口相对应的位置设有上盖凹槽;
所述第一支架侧面上设有排列规则的支架卡接部,所述支架卡接部上设有支架卡接口,所述第二支架侧面还设有与所述支架卡接部相对应的卡钩;
所述上盖设有上盖卡接部,所述上盖卡接部包括插入所述支架后靠在所述第二支架侧面内侧的卡接挡板和用于插入所述卡钩的上盖卡板,所述上盖卡板上设有与所述卡钩相对应的上盖卡口,所述上盖还设有用于插入到所述支架卡接部的支架卡接口内的上盖卡脚。
所述第一支架侧面外侧设有支架安装部,所述支架安装部上设有螺栓安装孔。
所述支架底面设有排列规则的支架加强筋。
所述支架和所述上盖均采用尼龙材质。
所述支架安装部和所述螺栓安装孔的数量均为3个。
本实用新型线束保护支架的优点在于:通过增加保护支架,防止线束被锋利钣金割伤,有效的保护线束,从而保护汽车内部电器的连通性和安全性;采用尼龙(PA66)材料,提高耐温性能;采用光滑曲面设计,有效防止线束震动摩擦损伤导线 ;设计专门安装螺栓孔,安装牢固,操作方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型线束保护支架的分解图;
图2是本实用新型支架的结构示意图;
图3是图2的A-A放大图;
图4是本实用新型上盖的一种结构示意图;
图5是本实用新型上盖的另一种结构示意图;
图6是图5的B-B放大图。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型涉及的线束保护支架,包括支架1和上盖2,所述支架1包括支架底面3、沿所述支架底面3向上弯折延伸的第一支架侧面4和第二支架侧面5,所述支架1为曲面结构,所述第二支架侧面5设有支架缺口11,所述上盖2与所述第二支架侧面5的支架缺口11相对应的位置设有上盖凹槽15,该结构设计为规避安装设备的轮廓。
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