[实用新型]一种轮式抓钢机结构

说明书

本实用新型公开了一种轮式抓钢机结构，包括车架和车架两侧设有固定支架，还包括固定支架端部设有的升降支腿，本实用新型解决现有的轮式抓钢机的液压缸多为垂直式液压缸，这种结构容易导致车架垂直受力较大，进而容易导致车架和路面受损，且现有的这种轮式抓钢机液压缸不够稳定的问题，通过对抓钢机的结构进行改良和优化，使得抓缸机在工作的过程车架能够有足够的稳定度，同时使得抓钢机车架垂直受力减小，进而避免轮传统轮式抓缸机的车架容易受损的问题，且这种轮式抓钢机具有良好的机动性能，可大幅提升工作效率，且移动或行走时将升降支腿上升、让车体轮胎落到地面、车体落到地面后升降支腿继续上升到一定位置、防止刮蹭到地面物体。

技术领域

本实用新型涉及抓钢机零件技术领域，具体为一种轮式抓钢机结构。

背景技术

抓钢机顾名思义就是指抓钢料的机器，一般是由液压挖掘机演变而成的，抓钢机的大小臂俗称抓料臂，一般较长，其前端是抓钢器，也就是抓钳器，也叫梅花式液压抓斗、桔瓣抓斗，其主要作用是进行废旧金属、工业废料、碎石、建筑垃圾、生活垃圾各种物料的抓取和装载作业，分为原装抓钢机和组装抓钢机。

现有的抓钢机多为履带式，履带式抓钢机使用方便且在工作时稳定，除履带式抓钢机外还有轮式抓钢机，轮式抓钢机的优点是移动快，但是轮式抓钢机工作时不够稳定，因此轮式抓钢机机在车架的四个边角处都设有液压缸，工作时将轮式抓钢机的车轮支离地面，从而方便轮式抓钢机工作稳定，但是现有的轮式抓钢机仍然存在以下问题：现有的轮式抓钢机的液压缸多为垂直式液压缸，这种结构容易导致车架垂直受力较大，进而容易导致车架和路面受损，且现有的这种轮式抓钢机液压缸不够稳定，导致抓钢机在工作时车架晃动，进而影响工作的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮式抓钢机结构，旨在改善现有的轮式抓钢机的液压缸多为垂直式液压缸，这种结构容易导致车架垂直受力较大，进而容易导致车架和路面受损，且现有的这种轮式抓钢机液压缸不够稳定，导致抓钢机在工作时车架晃动，进而影响工作的安全性的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种轮式抓钢机结构，包括车架和车架两侧设有固定支架，固定支架整体呈梯形拉伸体结构，固定支架两侧底端内部均设有转动连接头，还包括固定支架端部设有的升降支腿，升降支腿上表面靠近固定支架的位置设有连接板，连接板中部设有通孔；车架便于安装固定支架，从而方便固定支架稳定的配合车架使用，固定支架便于安装升降支腿，从而方便升降支腿以固定之间底端旋转，进而方便升降支腿将整个轮式抓钢机支撑离底面，便于整个轮式抓钢机工作时的稳定。

进一步的，车架中部设有连接座，连接座和车架之间焊接在一起；连接座便于车架和车体进行连接，从而方便车体的操作，便于车体的稳定。

进一步的，固定支架对齐车架中部的位置设有固定螺栓，转动连接头和升降支腿之间通过销钉连接在一起；固定螺栓便于将固定支架和车架连接在一起，从而方便固定支架的安装和拆卸，销钉便于将升降支腿、固定支架和转动连接头之间连接在一起，从而方便整个装置之间协调配合使用。

进一步的，升降支腿底端设有底脚，且升降支腿和底脚之间通过连接销连接；底脚便于升降支腿抵住地面，从而方便减小升降支腿和地面之间的压强，避免升降支腿将地面压坏，连接销方便底脚和升降支腿之间转动连接，便于在液压缸驱动升降支腿时底脚能够不跟随升降支腿旋转。

使用时将车架两侧通过固定螺栓将固定支架安装在车架上，然后将升降支腿和固定支架转动连接在一起，之后车上对应升降支腿的位置安装液压缸，并使得液压缸和车体控制系统连接在一起，之后将液压缸的输出端和连接板连接在一起，在使用时通过控制液压缸不断的伸出，使得液压缸驱动升降支腿，直至底脚贴在地面上，之后继续使得液压缸推动升降支腿，直至升降支腿和和底脚以及固定支架发生相对转动，使得升降支腿将抓钢机升起，进而以方便抓钢机在工作时能够足够的稳定。