[实用新型]一种车载式可调节小吊机有效

专利信息
申请号: 201921921608.2 申请日: 2019-11-08
公开(公告)号: CN210885005U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 冯立志 申请(专利权)人: 冯立志
主分类号: B66C23/06 分类号: B66C23/06;B66C23/16;B66C23/687;B66C23/84;B66C23/82
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 李兴林
地址: 071000 河北省保定*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 调节 小吊机
【说明书】:

实用新型公开了一种车载式可调节小吊机,属于车载起重设备技术领域,包括底座、立柱、旋转支撑座、卷扬机和吊钩,还包括横梁组件,横梁组件包括横梁套管、活动支架和插接横梁,立柱底端连接底座,立柱的顶端可旋转的连接旋转支撑座,旋转支撑座的顶支板上通过第一销轴铰接横梁套管后端的横梁后支板;旋转支撑座的顶支板前端还设置有若干个摆角卡槽,横梁套管在横梁后支板前方铰接活动支架,活动支架底端的卡销相应的卡接在摆角卡槽进行横梁组件的仰角调整;插接横梁插接在横梁套管的前端进行横梁组件的长度调整。本实用新型车载式可调节小吊机,能够灵活调整吊机横梁的起吊仰角,而且横梁折叠后便于存放节省空间。

技术领域

本实用新型涉及车载起重设备技术领域,尤其涉及一种车载式可调节小吊机。

背景技术

目前,陆上货物流通中,货车主要承担着货物的运输,在运输过程中必定要进行货物的装卸,许多小型的货物一般用人工搬运上下车,大型的货物则采用起重机或者叉车进行。但是有些情况下,起重机械若在作业空间狭小时,则不能发挥其作用,有很多局限性,装卸货物作业十分不方便。并且,小型的货车装载量不大,单独雇佣一台起重机或者叉车进行货物的装卸作业十分不经济,而用人工搬运劳动强度大,成本也很高。

现有技术中,虽然也有一些简单的车载小型吊机进行货物的装卸,但是往往结构粗糙,不能够进行灵活的调整,不使用时占用空间较大。

因此,有必要针对上述不足提供一种车载式可调节小吊机。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载式可调节小吊机,能够灵活调整吊机横梁的起吊仰角,而且横梁折叠后便于存放节省空间。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型一种车载式可调节小吊机,包括底座、立柱、旋转支撑座、卷扬机和吊钩,还包括横梁组件,所述横梁组件包括横梁套管、活动支架和插接横梁,所述立柱底端连接所述底座,所述立柱的顶端可旋转的连接所述旋转支撑座,所述旋转支撑座的顶支板上通过第一销轴铰接所述横梁套管后端的横梁后支板;所述旋转支撑座的顶支板前端还设置有若干个摆角卡槽,所述横梁套管在所述横梁后支板前方铰接所述活动支架,所述活动支架底端的卡销相应的卡接在所述摆角卡槽进行所述横梁组件的仰角调整;所述插接横梁插接在所述横梁套管的前端进行所述横梁组件的长度调整。

进一步的,所述底座的底板上设置有若干用于连接的安装孔,所述底板和立柱之间设置有若干立筋板。

进一步的,所述立柱的顶端设置有轴承组件,通过所述轴承组件与所述旋转支撑座可旋转连接。

进一步的,所述旋转支撑座的转筒侧壁上通过螺纹连接有定位摇把,旋转所述定位摇把能够定位或者放松所述旋转支撑座与立柱之间的相对位置。

进一步的,所述旋转支撑座转筒的后方铰接连接有转动把手,松开所述定位摇把时,转动所述转动把手便于调整所述旋转支撑座的旋转角度。

进一步的,所述横梁套管在所述横梁后支板前方设置有向下延展的横梁前支板,所述横梁前支板底部铰接所述活动支架。

进一步的,所述横梁套管的侧壁上设置有若干等间距贯通设置的横梁长度调整孔,所述横梁长度调整孔沿着所述横梁套管的长度方向排布;所述插接横梁的内端设置有插装孔,通过调整所述插装孔与所述横梁长度调整孔的锁定位置调整所述插接横梁的探出长度。

进一步的,所述插接横梁的外端通过第二销轴安装有滑轮,所述卷扬机的钢丝绳通过所述滑轮连接所述吊钩。

进一步的,所述插接横梁外端下部设置有用于挂住所述吊钩的钩环。

进一步的,所述横梁套管和插接横梁均采用方管,所述插接横梁的截面外形与所述横梁套管的截面孔形状相适应,所述插接横梁活动插接在所述横梁套管内。

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