[实用新型]一种方便安装的自行车停靠架有效

专利信息
申请号: 201921921913.1 申请日: 2019-11-08
公开(公告)号: CN211391515U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 李双龙 申请(专利权)人: 天津青城地美科技有限公司
主分类号: B62H3/04 分类号: B62H3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市东丽区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 安装 自行车 停靠
【说明书】:

本实用新型公开了一种方便安装的自行车停靠架,包括底座、第一限位架和第二限位架,所述底座的侧端面焊接有固定座,底座内开设有限位槽,限位槽工共设有两个,两个限位槽相对底座呈等距分布,且限位槽内滑动安装有配重块,底座和固定座内均开设有导向槽,且底座和固定座上的导向槽相互连通,所述固定座的焊接有第一支撑块和第二支撑块,且第一支撑块和第二支撑块内开设有螺纹孔,所述第一支撑块的内壁焊接有第二限位杆,所述第一限位架的后端面安装有第一限位杆,所述第二支撑块的内壁焊接有第一固定杆,所述第二限位架的后端面安装有第二固定杆。本实用新型具备运输方便,安装快捷迅速和实用性更佳的优点。

技术领域

本实用新型涉及自行车停靠架技术领域,具体为一种方便安装的自行车停靠架。

背景技术

方便安装的自行车停靠架是指:自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。

但现有的自行车停靠架在运输时,因限位点设置不合理,自行车停靠不稳,容易倾倒,同时在运输时容易对自行车造成损坏,实用性不佳。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的自行车停靠架,具备运输方便,安装快捷迅速和实用性更佳的优点,解决了现有的自行车停靠架在运输时,因限位点设置不合理,自行车停靠不稳,容易倾倒,同时在运输时容易对自行车造成损坏,实用性不佳的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的自行车停靠架,包括底座、第一限位架和第二限位架,所述底座的侧端面焊接有固定座,所述固定座的焊接有第一支撑块和第二支撑块,且第一支撑块和第二支撑块内开设有螺纹孔,所述第一支撑块的内壁焊接有第二限位杆,所述第一限位架的后端面安装有第一限位杆,所述第二支撑块的内壁焊接有第一固定杆,所述第二限位架的后端面安装有第二固定杆。

优选的,所述底座内开设有限位槽,限位槽工共设有两个,两个限位槽相对底座呈等距分布,且限位槽内滑动安装有配重块。

优选的,所述底座和固定座内均开设有导向槽,且底座和固定座上的导向槽相互连通。

优选的,所述第一限位杆滑动套接在第二限位杆,且第一限位杆的内径大小和第二限位杆的大小相适配。

优选的,所述第一支撑块内的螺纹孔内转动安装有第一螺杆,且第一螺杆对第一限位架进行限位。

优选的,所述第二固定杆滑动套接在第一固定杆上,且第二固定杆的内径大小和第一固定杆的大小相适配。

优选的,所述第二支撑块的螺纹孔内转动安装有第二螺杆,且第二螺杆对第二限位架进行限位。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置底座,达到了方便安装的自行车停靠架使用时,操作人员将底座放置在自行车需要停靠处,同时操作人员将配重块滑动插接进限位槽内对底座进行配重,配重后操作人员将自行车通过底座上的导向槽滑动到固定座上的导向槽中,滑动后操作人员人员转动第一螺杆进入第一支撑块内,并且转动第二螺杆进入第二支撑块内,转动后第一螺杆转动向前挤压第一限位架向轮胎靠近,同时第二螺杆转动时向前挤压第二限位架,第二限位架通过挤压滑动向前,将轮胎限位固定在第二限位架和第一限位架中,限位以后方便自行车停靠,同时方便进行运输,防止运输途中对自行车造成损坏,实用性更佳。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图;

图3为本实用新型的侧视结构示意图。

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