[实用新型]喷涂前车体接地检测结构有效
| 申请号： | 201921922128.8 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN211375021U | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 仇云杰;韩雷;刘建森 | 申请（专利权）人： | 江苏长虹智能装备股份有限公司;江苏长虹机械设计院有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/52 | 分类号： | G01R31/52;G01R27/20;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 张楠楠 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 喷涂 车体 接地 检测 结构 | ||
1.喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，包括：支撑立柱(1)及旋转装置(2)，所述旋转装置(2)通过螺栓连接安装在支撑立柱(1)顶端，所述旋转装置(2)包括摆动气缸(3)及摆台(4)，所述摆动气缸(3)通过螺栓固定在所述支撑立柱(1)顶端，所述摆动气缸(3)的输出轴与所述摆台(4)一端连接，所述摆台(4)另一端与水平方向的连接杆(5)一端连接，所述连接杆(5)另一端设置有检测齿(6)。
2.根据权利要求1所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，所述支撑立柱(1)底端设置有底座(9)，所述支撑立柱(1)底端与所述底座(9)通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，所述底座(9)下表面四个角分别通过螺栓连接安装有滚轮(10)，所述滚轮(10)下方设置长导轨(7)，所述滚轮放置在所述长导轨(7)圆弧槽内，所述长导轨(7)下表面焊接在支撑座(8)上，所述支撑座(8)通过膨胀螺丝固定在地面。
4.根据权利要求1所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，所述连接杆(5)通过螺栓连接在所述摆台(4)上。
5.根据权利要求1所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，所述检测齿(6)通过电缆连接至电控柜(11)的输入端。
6.根据权利要求5所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，所述电控柜(11)内安装兆欧计(12)。
7.根据权利要求6所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，所述电控柜(11)内安装报警灯(13)和蜂鸣器(14)，所述报警灯(13)和所述蜂鸣器(14)分别与所述兆欧计(12)电性连接。
8.根据权利要求1所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，所述连接杆(5)靠近所述摆台(4)处安装配重，所述配重通过焊接固定连接在所述连接杆(5)上。
9.根据权利要求3所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，所述摆动气缸(3)输出轴通过过盈配合连接摆台(4)，所述摆动气缸(3)连接气路单元，所述摆动气缸(3)行程为90°。
10.根据权利要求9所述的喷涂前车体接地检测结构，其特征在于，还包括前车体到位检测装置(15)，所述前车体到位检测装置(15)包括接近开关(16)及连接线(17)，所述前车体到位检测装置(15)与所述长导轨(7)平行，所述前车体到位检测装置(15) 铺设在地表面，所述接近开关(16)通过所述连接线(17)与所述气路单元电性连接。
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