[实用新型]一种新能源汽车激光焊用机械调焦装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车激光焊用机械调焦装置，属于激光焊技术领域，由同轴设置的探测杆、下组套、上组套和适配器组成，上组套的两端分别与下组套和适配器可拆卸连接，适配器用于同轴连接于激光头，适配器在面对激光头的对应端面上设置有沿其轴向间距布置并分别外接正\负极引线的下弹片和上弹片，探测杆通过套装在其上的弹簧设于上组套与下组套之间并依次贯穿下组套、上组套和适配器后能够离合于下弹片。本实用新型利用具有自伸缩功能的探测杆同轴安装在激光头，并使其尖部与激光头的聚焦透镜焦点相一致，以便实施机械调焦，从而有效避免了工装干涉及焊接位置不佳引起的红外线无法对焦时的难题。

技术领域

本实用新型属于激光焊技术领域，具体涉及一种新能源汽车激光焊用机械调焦装置。

背景技术

随着激光技术的不断成熟，激光加工成为激光应用最有发展前景的领域，特别是激光焊接，近年来更是发展迅速，产生了巨大的经济和社会效应。激光焊接已经广泛应用于现在的汽车制造领域，在汽车的地盘、车身、车顶、车门、侧框、前后流水槽等部件成功应用，带动了汽车制造水平、产品质量和安全性能得到显著提高和改善，为汽车制造实现轻量化、高强度和柔性设计创造了条件。在新能源铝制白车身的前后流水槽激光焊接应用中，此工位采用了聚焦透镜与机器人手臂组成的柔性焊接系统，调试变量主要包括焊接速度、功率及离焦量，焊接速度和焊接功率可以通过系统设置，离焦量的调整人为干涉较为明显。因此为保证离焦量的精准性和一致性，激光焊接中找焦的方法非常重要。

由于零部件集成焊接，焊接工装比较紧凑，激光焊接作业空间比较狭小，原有的激光头红外线对焦装置无法在工装上实现精准对焦。红外线对焦装置在简易结构及PA位置具有简单方便和经济实用的特点，但在结构复杂干涉点较多的工装或PB位置不佳时无法实现精准快速对焦，离焦量无法与WPS所规定离焦量一致，需要调试的资源较多，造成制造成本的明显上升。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车激光焊用机械调焦装置，解决工装干涉及焊接位置不佳所引起的红外线无法对焦的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型提供一种新能源汽车激光焊用机械调焦装置，由同轴设置的探测杆、下组套、上组套和适配器组成，所述上组套的两端分别与下组套和适配器可拆卸连接，所述适配器用于同轴连接于激光头，所述适配器在面对激光头的对应端面上设置有沿其轴向间距布置并分别外接正\负极引线的下弹片和上弹片，所述探测杆通过套装在其上的弹簧设于上组套与下组套之间并依次贯穿下组套、上组套和适配器后能够离合于下弹片。

进一步，所述探测杆上设有用于抵止弹簧并防止其退出下组套的定位环，所述弹簧的另一端抵止在上组套的内顶面。

进一步，所述上组套与下组套之间的可拆卸连接结构为螺纹连接、旋扣连接或卡合连接中的一种。

进一步，所述上组套与适配器之间的可拆卸连接结构为插接式结构，并由限位件固定。

进一步，沿所述上组套的轴向外壁设置用于调节上组套和适配器之间的轴向位置关系并与所述限位件相适配的条形槽。通过上组套顶部与适配器可拆卸连接设计，可以进行探测杆杆头至聚焦透镜焦点距离进行微调，避免探测杆杆头磨损更换频繁的问题。

进一步，所述上弹片和下弹片均通过紧固件固定于适配器上，且上弹片与适配器之间设有用于抬高上弹片的垫片，所述适配器、探测杆、紧固件、垫片均采用绝缘材料制成。上、下弹片采用大孔塑料垫片进行紧固件绝缘固定，可把机械信号灵敏转换成电信号。

进一步，所述上组套与下组套之间设置的所述弹簧保持压缩状态。能够保证探测杆接触到工件时，可以及时复原至初始状态。

进一步，所述上弹片与下弹片之间间距为0.1mm。

本实用新型的有益效果是：