[实用新型]一种汽车生产用的管材切割装置有效
申请号: | 201921922451.5 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211278579U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 崔秀兰 | 申请(专利权)人: | 苏州诺济玛金属制品有限公司 |
主分类号: | B26D1/16 | 分类号: | B26D1/16;B26D7/02;B26D7/01;B26D7/26;B26D5/04;B26D5/06;B26D5/08 |
代理公司: | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人: | 曹孝陈 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 管材 切割 装置 | ||
1.一种汽车生产用的管材切割装置,包括台体(2)、支撑柱(10)、固定板(1)和第二电机(14),其特征在于:所述台体(2)的底端面居中处开设有供转轴(15)伸入的槽,所述转轴(15)竖直设置在台体(2)的底部,顶端与槽转动连接,底端与支撑柱(10)的上表面固定焊接,所述支撑柱(10)的截面为C形,且转轴(15)的外壁上还固定套设有从动齿轮(16),所述从动齿轮(16)与主动齿轮(13)啮合,所述主动齿轮(13)设置在从动齿轮(16)的旁侧与第二电机(14)固定相连,所述转轴(15)带动支撑柱(10)转动,所述支撑柱(10)的另一端板壁上还活动安装有固定板(1),所述台体(2)的底端面四角处设置有支腿(11),所述支撑柱(10)的底端面边侧处还焊接有滑块(20),所述滑块(20)竖直设置,顶端与支撑柱(10)连接,底端伸入至滑槽(21)内侧,所述滑槽(21)开设在支撑块(19)的上表面,所述支撑块(19)为半圆形结构,所述滑块(20)与支撑柱(10)同步移动,所述支撑柱(10)朝向固定块(3)的一端还开设有放置槽(23),所述放置槽(23)的内部还水平放置有第二伸缩气缸(22),所述第二伸缩气缸(22)的伸缩端固定连接固定板(1)的边侧,所述固定板(1)的底部设置有锯片(8),所述台体(2)的上表面还设置有固定块(3)与夹持块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用的管材切割装置,其特征在于:所述固定块(3)的底端面固定连接液压缸(12)的一端,所述液压缸(12)竖直设置,底部固定连接第一电机(7)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用的管材切割装置,其特征在于:所述锯片(8)通过轴与第一电机(7)的输出轴固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用的管材切割装置,其特征在于:所述台体(2)的上表面固定设置有限位块(6),且夹持块(5)在台体(2)的上表面活动设置,并朝向限位块(6)移动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用的管材切割装置,其特征在于:所述夹持块(5)远离限位块(6)的一端板壁上与水平设置的第一伸缩气缸(4)的伸缩端固定连接,所述第一伸缩气缸(4)的另一端固定连接固定块(3)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用的管材切割装置,其特征在于:所述支撑块(19)的底端面还与支撑杆(17)焊接固定,所述支撑杆(17)焊接在底板(18)的上表面,所述底板(18)与支腿(11)焊接固定。
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