[实用新型]一种汽车遮阳板导轨固定机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车遮阳板导轨固定机构，包括固定安装在使用位置的安装板和安装在安装板上侧的导轨，所述导轨的下表面一体成型有固定卡板，所述安装板的上表面开设有固定卡槽，所述安装板的一端内部开设有紧压滑槽，所述紧压滑槽与固定卡槽连通，所述紧压滑槽的内部滑动安装有紧压块，所述紧压块的一端设置有紧压螺栓，所述紧压螺栓的一端与紧压块连接；本实用新型通过旋转安装板一端的紧压螺栓推动紧压块卡合在导轨下表面的固定卡板上对导轨进行固定，在导轨长时间使用后磨损严重需要更换时，只需旋转紧压螺栓带动紧压块从固定卡板一端移开即可把导轨拆卸下来，在对导轨拆卸更换时更加方便。

技术领域

本实用新型属于汽车遮阳板导轨技术领域，具体涉及一种汽车遮阳板导轨固定机构。

背景技术

汽车遮阳板，就是用来防止阳光刺眼的板子。汽车遮阳板按位置可分为前遮阳挡、侧遮阳挡和后遮阳挡三种。

现有的一种汽车遮阳板导轨固定机构通常采用螺栓固定在使用的位置，而遮阳板导轨在长时间使用后，遮阳板在导轨上滑动会出现磨损，需要对导轨进行更换，由于导轨采用很多螺栓固定，拆卸时需要一个一个旋转下来较为麻烦的问题，为此我们提出一种汽车遮阳板导轨固定机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳板导轨固定机构，以解决上述背景技术中提出的现有的一种汽车遮阳板导轨固定机构通常采用螺栓固定在使用的位置，而遮阳板导轨在长时间使用后，遮阳板在导轨上滑动会出现磨损，需要对导轨进行更换，由于导轨采用很多螺栓固定，拆卸时需要一个一个旋转下来较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车遮阳板导轨固定机构，包括固定安装在使用位置的安装板和安装在安装板上侧的导轨，所述导轨的下表面一体成型有固定卡板，所述安装板的上表面开设有固定卡槽，所述安装板的一端内部开设有紧压滑槽，所述紧压滑槽与固定卡槽连通，所述紧压滑槽的内部滑动安装有紧压块，所述紧压块的一端设置有紧压螺栓，所述紧压螺栓的一端与紧压块连接。

优选的，所述安装板的上侧开设有安装槽，所述安装槽的内部通过转轴转动连接有防磨滚轮，所述防磨滚轮的上侧与滑动安装在导轨上的遮阳板下表面接触。

优选的，所述固定卡板的侧视形状为燕尾状，所述固定卡板的两端分别与固定卡槽和紧压块卡合连接。

优选的，所述紧压螺栓的一端与安装板通过螺纹旋合连接，且紧压螺栓的一端穿过安装板与紧压块通过轴承转动连接，所述紧压螺栓的另一端固定连接有旋钮。

优选的，所述导轨的两端设置有限位板，所述限位板与导轨通过螺钉固定连接。

优选的，所述安装板的两端开设有固定孔，所述安装板通过固定孔和固定螺钉安装在使用的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过旋转安装板一端的紧压螺栓推动紧压块卡合在导轨下表面的固定卡板上对导轨进行固定，在导轨长时间使用后磨损严重需要更换时，只需旋转紧压螺栓带动紧压块从固定卡板一端移开即可把导轨拆卸下来，在对导轨拆卸更换时更加方便。

（2）通过设计在安装板上侧的防磨滚轮，在使用时遮阳板架设在防磨滚轮上，遮阳板滑动时通过防磨滚轮的转动，防止安装板与遮阳板因为摩擦出现损坏。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的安装板俯视结构示意图；

图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图；

图中：1、安装板；2、导轨；3、防磨滚轮；4、固定卡板；5、固定卡槽；6、紧压螺栓；7、紧压块；8、紧压滑槽。