[实用新型]储能充电桩热管理系统

说明书

本实用新型涉及一种储能充电桩热管理系统，储能充电桩包括热管理机组（1）、电池模组（2）和充电模块（3）；电池模组包括电池模组进水口（24）和电池模组出水口（23），充电模块包括充电模块进水口（33）和充电模块出水口（34），液体管路包括第一管路（51）、第二管路（52）、第三管路（53）、第四管路（54）和三通阀（4），三通阀包括进水口、第一出水口和第二出水口；第一管路连接热管理机组出水口和三通阀进水口，第二管路连接第一出水口和电池模组进水口，第三管路连接第二出水口和充电模块进水口，第四管路一端分为两个子管路且分别连接电池模组出水口和充电模块出水口，第四管路另一端连接热管理机组进水口。

技术领域

本实用新型涉及储能充电桩，特别涉及一种储能充电桩的热管理系统。

背景技术

储能充电桩在满足对电动汽车快速充电需求的同时，会带来电池模组、充电模块的快速升温，而当环境温度较低时电池模组中的电池包无法立即放电工作，因此需要对电池模组、充电模块进行有效的温度管控。而现有技术中，储能充电桩中设置的热管理系统只能对电池模组进行温度管控，而没有实现对充电模块的温度管控，而在实际运行中充电模块在大功率充电工作时产生的热量会严重影响到电池模组乃至整个储能充电桩的热负荷状况。另外，常规的热管理系统采用的热管理技术为空冷，即以空气为冷却介质，利用对流换热降低电池温度，虽成本较低，但存在换热效果一般、散热不均匀、噪声污染等缺陷，不适用于大功率充放电的场合。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种储能充电桩热管理系统，该热管理系统中的液体管路经过电池模组和充电模块，冷却模块和加热模块单独工作，既能实现同时对电池模组和充电模块冷却降温，亦能单独对电池模组实施传热升温。

本实用新型是这样实现的：

一种储能充电桩热管理系统，包括热管理机组、电池模组、充电模块和液体管路；所述热管理机组包括水泵；所述液体管路是经过热管理机组、电池模组和充电模块的循环回路，用于输送液体；液体在水泵的作用下流经热管理机组、电池模组和充电模块时能进行热交换。

所述热管理机组还包括膨胀水箱、冷却模块和加热模块；所述液体管路包括第一管路、第二管路、第三管路和三通阀，三通阀包括进水口、第一出水口和第二出水口；所述第一管路连通膨胀水箱的出水口，依次通过水泵、冷却模块和加热模块，再连通三通阀的进水口；所述第二管路经过电池模组，第二管路的一端连通三通阀的第一出水口，第二管路的另一端连通膨胀水箱的进水口；所述第三管路经过充电模块，第三管路的一端连通三通阀的第二出水口，第三管路的另一端连通膨胀水箱的进水口；

冷却模块工作时能对流经的液体降温，且热管理机组能控制第一出水口和第二出水口的流量，且加热模块对流经的液体不加热；加热模块工作时能对流经的液体升温，且冷却模块对流经的液体不制冷，且热管理机组打开第一出水口并关闭第二出水口。

所述冷却模块包括同轴管和冷却器；所述同轴管的进水口经第一管路与水泵的出水口连通，同轴管的出水口经第一管路与冷却器的进水口连通，冷却器的出水口经第一管路与加热模块的进水口连通；冷却器能对流经的液体降温。

所述加热模块包括PTC加热器。

所述第二管路在电池模组和膨胀水箱之间设置流量探头，所述第三管路在充电模块和膨胀水箱之间设置流量探头，热管理机组能根据流量探头检测到的液体流量控制第一出水口和第二出水口的液体流量。