[实用新型]电池系统功能测试控制切换装置有效
申请号: | 201921924226.5 | 申请日: | 2019-11-09 |
公开(公告)号: | CN211785991U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 吕彬彬;校辉 | 申请(专利权)人: | 上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R31/00;G01R1/04;G01R1/02 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 201804 上海市嘉定区安亭*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 系统 功能 测试 控制 切换 装置 | ||
1.一种电池系统功能测试控制切换装置,其特征在于:所述控制切换装置(100)包括通讯控制板(101)、主正继电器(102)、直流正继电器(104)、交流正继电器(106)、加热正继电器(107)、主负继电器(108)、输出正端(121)、直流充电正端(122)、交流充电正端(123)、交流充电负端(124)、直流充电负端(125)、输出负端(126)、输入正端(131)、加热正端(132)、加热负端(133)和输入负端(134);
输出正端(121)通过主正继电器(102)的常开触点与输入正端(131)连接,直流充电正端(122)通过直流正继电器(104)的常开触点与输入正端(131)连接,交流充电正端(123)通过交流正继电器(106)的常开触点与输入正端(131)连接,输入正端(131)通过加热正继电器(107)的常开触点与加热正端(132)连接,交流充电负端(124)、直流充电负端(125)、输出负端(126)和加热负端(133)连接在一起,加热负端(133)通过主负继电器(108)的常开触点与输入负端(134)连接;
主正继电器(102)、直流正继电器(104)、交流正继电器(106)、加热正继电器(107)和主负继电器(108)的控制端均与通讯控制板(101)的控制信号输出端连接,通讯控制板(101)与外部CAN总线连通,通讯控制板(101)通过所述外部CAN总线与外部的BMS通讯连接;
所述控制切换装置(100)的交流充电正端(123)和交流充电负端(124)通过外部车载充电机与外部交流充电桩(300)连接;所述控制切换装置(100)的直流充电正端(122)和直流充电负端(125)与外部直流充电桩(400)连接;所述控制切换装置(100)的输出正端(121)和输出负端(126)与外部充放电设备(500)连接;所述控制切换装置(100)的输入正端(131)和输入负端(134)分别与外部电池系统(200)的正极和负极连接;所述控制切换装置(100)的加热正端(132)和加热负端(133)分别与外部电池系统(200)的加热正极和加热负极连接。
2.根据权利要求1所述电池系统功能测试控制切换装置,其特征在于:所述控制切换装置(100)还包括四个保险丝,其中三个保险丝分别串联在输出正端(121)与主正继电器(102)之间、直流充电正端(122)与直流正继电器(104)之间、交流充电正端(123)与交流正继电器(106)之间,第四个保险丝与加热正继电器(107)串联,并且串联在输入正端(131)与加热正继电器(107)之间。
3.根据权利要求1或2所述电池系统功能测试控制切换装置,其特征在于:所述控制切换装置(100)还包括霍尔传感器(109),所述霍尔传感器(109)与主负继电器(108)串联,并且串联在加热负端(133)与主负继电器(108)之间,霍尔传感器(109)的信号输出端与通讯控制板(101)的信号输入端连接。
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