[实用新型]一种桥梁隧道养护用工具车有效

专利信息
申请号: 201921924904.8 申请日: 2019-11-10
公开(公告)号: CN210881808U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 齐文廷;杨岩;潘浩;张建 申请(专利权)人: 齐文廷;杨岩;潘浩;张建
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60P7/08;B60R11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110101 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 隧道 养护 用工
【说明书】:

实用新型公开了一种桥梁隧道养护用工具车,包括车体,所述车体的内部设有支撑装置和升降装置,所述支撑装置上设有容纳装置;通过将挑选出的养护设备逐一存放在独立的容纳筒内部,使养护设备整齐有序的排列在车体的内部,方便工作人员查看所挑选的养护设备,同时养护设备单独存放,在运送的途中,车体由于路面的不平整而产生震动和车辆启停的过程中,养护设备之间不会相互撞击,不会因撞击而损坏,使养护工作能正常进行,通过顶出装置对养护设备进行缓冲保护,使养护设备更加安全,通过支撑装置、升降装置、容纳装置的配合,使上容纳箱的位置高度能降低到与下容纳箱相持平的位置,方便工作人员查找养护设备。

技术领域

本实用新型涉及桥梁隧道养护用工具车领域,更具体地说,涉及一种桥梁隧道养护用工具车。

背景技术

在公路、铁路和城市交通建设中,为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物,这些桥梁和隧道在长时间的使用过程中会由于水压、车辆碾压、震动等因素产生损伤,需要维护人员使用众多的工具对这些产生损伤的桥梁和隧道进行维护,这些工具需要使用桥梁隧道养护车辆运送到维护地点。

现有的桥梁隧道养护车辆与私家车无异,不具有专业化、规范化的工具存放装置,在接到养护项目时,往往临时挑选养护机具及仪器,并任意地堆放到桥梁隧道养护车辆的车箱内,这样容易漏掉必要的养护装备,而且不方便取用工具,同时在运送的途中,车辆由于路面的不平整而产生震动和车辆启停的过程中,都会使养护设备之间相互撞击,导致养护设备损坏,使养护工作不能正常进行,因此亟需设计一种桥梁隧道养护用工具车。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的桥梁隧道养护车辆与私家车无异,不具有专业化、规范化的工具存放装置,在接到养护项目时,往往临时挑选养护机具及仪器,并任意地堆放到桥梁隧道养护车辆的车箱内,这样容易漏掉必要的养护装备,而且不方便取用工具,同时在运送的途中,车辆由于路面的不平整而产生震动和车辆启停的过程中,都会使养护设备之间相互撞击,导致养护设备损坏,使养护工作不能正常进行的问题,本实用新型的目的在于提供一种桥梁隧道养护用工具车,它可以很好的解决背景技术中提出的问题。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种桥梁隧道养护用工具车,包括车体,所述车体的内部设有支撑装置和升降装置,所述支撑装置上设有容纳装置。

优选的,所述支撑装置包括支撑竖板,所述支撑竖板的上下两端分别与车体内腔的顶面和底面连接,所述支撑竖板的侧面开设有横向滑槽、直角滑槽和限位槽孔,所述横向滑槽的内部开设有贯穿支撑竖板的加固孔,所述直角滑槽的一端与横向滑槽连通,所述直角滑槽的内部开设有位于直角滑槽另一端的加强孔,所述加强孔贯穿支撑竖板,所述支撑竖板的侧面连接有固定T型轨道,所述支撑竖板上开设有贯穿支撑竖板的升降槽孔。

优选的,所述升降装置包括伺服马达,所述伺服马达安装在车体内腔的顶面,所述伺服马达的输出轴连接有升降螺纹杆,所述升降螺纹杆的底端与车体内腔的底面活动套接,所述升降螺纹杆的外部螺纹套接有升降板,所述升降板的一端穿过升降槽孔并连接有升降T型轨道,所述升降T型轨道的外部活动卡接有升降卡接轨道,所述升降卡接轨道与容纳装置连接,所述升降T型轨道接近支撑竖板的侧面连接有滑动块,所述滑动块与限位槽孔滑动卡接。

优选的,所述容纳装置包括上容纳箱和下容纳箱,所述上容纳箱的侧面与升降卡接轨道连接,所述上容纳箱的内部设有顶出装置和加固装置;所述下容纳箱的底面连接有T型导轨,所述T型导轨的外部滑动卡接有凹槽轨道,所述凹槽轨道与车体内腔的底面连接,所述凹槽轨道内腔的底面开设有圆槽,所述圆槽的内部嵌装有钢珠,所述钢珠能自由转动,所述T型导轨的底面开设有与钢珠相适配的导槽,所述下容纳箱的内部结构与上容纳箱的内部结构相同。

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