[实用新型]一种安装底座及其摆线针轮减速机有效
申请号: | 201921925356.0 | 申请日: | 2019-11-10 |
公开(公告)号: | CN210859756U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 朱苏民 | 申请(专利权)人: | 常州明业机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 底座 及其 摆线 减速 | ||
本实用新型公开了一种安装底座及其摆线针轮减速机,涉及减速机安装技术领域。本实用新型包括支撑机构,支撑机构上转动连接有固定机构,支撑机构包括支撑座、第一把手和第二把手,支撑座一表面开有固定槽,支撑座一表面通过合叶转动连接有支撑板,支撑板一表面固定有托板,托板一表面固定有橡胶垫,支撑板与固定槽内壁间隙配合,第一把手一表面固定有第一螺栓,支撑座一表面开有第一螺纹孔。本实用新型通过伸缩、折叠的方式进行支撑机构和固定机构的设计,使得该安装底座体积得以减小,更加便于运输和存储,同时体积减小后的安装底座,使用更加方便,运输成本下降,从而更好的满足了安装底座在实际运输和使用中的需求。
技术领域
本实用新型属于减速机安装技术领域,特别是涉及一种安装底座及其摆线针轮减速机。
背景技术
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。摆线针轮减速机在实际应用中一般会结合相应的安装底座进行使用,以便于提高摆线针轮减速机的稳定性,使得摆线针轮减速机使用效果更好。
现有的摆线针轮减速机用安装底座体积较大且不能折叠,使得安装底座在运输、存储和搬运过程中十分的不便,从而导致安装底座运输成本增大,使用较为的费力;同时,现有的摆线针轮减速机用安装底座结构过于的简单,不能根据摆线针轮减速机长度的不同进行相应调节,使得安装底座对摆线针轮减速机的固定效果较差,稳定性降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装底座及其摆线针轮减速机,通过伸缩、折叠的方式进行支撑机构和固定机构的设计,使得该安装底座体积得以减小,更加便于运输和存储,同时体积减小后的安装底座,使用更加方便,运输成本下降,从而更好的满足了安装底座在实际运输和使用中的需求。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种安装底座及其摆线针轮减速机,包括支撑机构,所述支撑机构上转动连接有固定机构,所述支撑机构包括支撑座、第一把手和第二把手,所述支撑座一表面开有固定槽,所述支撑座一表面通过合叶转动连接有支撑板,所述支撑板一表面固定有托板,所述托板一表面固定有橡胶垫,所述支撑板与固定槽内壁间隙配合,所述第一把手一表面固定有第一螺栓,所述支撑座一表面开有第一螺纹孔,所述固定槽与第一螺纹孔相互连通,所述支撑座通过第一螺纹孔与第一螺栓螺纹连接,所述第一螺栓另一端穿过第一螺纹孔且通过轴承转动连接有固定块,所述固定块与固定槽内壁间隙配合,所述支撑座一表面开有第一滑槽,所述第二把手一表面固定有第二螺栓,所述支撑座一表面开有第二螺纹孔,所述支撑座另一表面开有一组第二滑槽,所述第二螺纹孔与一组第二滑槽均与第一滑槽相互连通,所述支撑座通过第二螺纹孔与第二螺栓螺纹连接,所述第二螺栓另一端穿过第二螺纹孔且通过轴承转动连接有滑块,所述滑块与第一滑槽内壁间隙配合,所述滑块一表面固定有一组滑杆,所述滑杆与第二滑槽内壁间隙配合,所述滑杆另一端穿过第二滑槽且固定有连接板,所述连接板一表面开有卡槽。
所述固定机构包括固定座和第三把手,所述固定座一表面通过一组合叶与连接板一表面转动连接,所述固定座一表面开有连接槽,所述连接板与连接槽内壁间隙配合,所述连接槽一内壁开有第三滑槽,所述固定座一表面开有第三螺纹孔,所述第三滑槽与第三螺纹孔相互连通,所述第三把手一表面固定有第三螺栓,所述固定座通过第三螺纹孔与第三螺栓螺纹连接,所述第三螺栓另一端穿过第三螺纹孔且通过轴承转动连接有卡块,所述卡块与第三滑槽内壁和卡槽内壁均间隙配合,所述连接槽横截面为矩形结构,所述连接板横截面为T字形结构。
进一步地,所述支撑座周侧面开有第一槽孔,所述固定座周侧面开有第二槽孔。
进一步地,所述固定座一表面开有若干安装槽。
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