[实用新型]一种新型结构电机壳有效
申请号: | 201921925395.0 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210431081U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 黄诚;熊亚林 | 申请(专利权)人: | 中山金世缘电器有限责任公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东省中山市东凤镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 结构 机壳 | ||
本实用新型公开了一种新型结构电机壳,其特征在于,包括注塑成型的上电机壳和下电机壳;所述上电机壳的内侧轴心处设置有与上电机壳一体注塑成型的第一轴座;所述第一轴座的表面设置有三个或以上以第一轴座轴线径向圆周均匀分布的第一油槽;所述下电机壳的内侧轴心处设置有与下电机壳一体注塑成型的第二轴座;所述第二轴座的表面设置有三个或以上以第二轴座轴线径向圆周均匀分布的第二油槽。该实用新型的上电机壳和下电机壳均采用塑料材质,模具注塑成型,结构简单,设计合理,通过设置与电机壳一体注塑成型的开设有油槽的轴座代替需额外装配的油杯、轴承和压爪,降低了制造成本;同时还减少装配工序,使装配更加简单、方便,大大提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,特别是涉及一种新型结构电机壳。
背景技术
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。现有电机壳的材质都是用金属制成的,且需在金属制电机壳上安装有油杯、压爪和轴承来保证电机转子的稳定转动;该电机壳结构涉及的零配件较多,基本通过人工逐个零件装配完成,而且人工操作质量不稳定,效率低,人工成本高;另外金属制的电机壳成本高,制造工序复杂,局限性大。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型目的在于提供一种新型结构电机壳,该电机壳采用塑料材质,模具注塑成型,结构简单,设计合理,且不需额外装配油杯、轴承和压爪,降低了制造成本,提高了电机的稳定性;同时还减少了装配工序,使装配更加简单、方便,大大提高了生产效率。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种新型结构电机壳,其特征在于,包括注塑成型的上电机壳和下电机壳;所述上电机壳和所述下电机壳均为圆盆状的注塑件;
所述上电机壳的内侧轴心处设置有与上电机壳一体注塑成型的第一轴座;所述第一轴座上设置有从第一轴座的表面贯穿至上电机壳外侧的圆孔;所述圆孔与第一轴座同轴设置;
所述第一轴座的表面设置有三个或以上沿第一轴座轴线径向圆周均匀分布的第一油槽,所述第一油槽靠近圆孔的一侧中间开设有第一缺口;
所述下电机壳的内侧轴心处设置有与下电机壳一体注塑成型的第二轴座;所述第二轴座上设置有与第二轴座同轴的盲孔;
所述第二轴座的表面设置有三个或以上沿第二轴座轴线径向圆周均匀分布的第二油槽,所述第二油槽靠近盲孔一侧中间开设有第二缺口;
所述圆孔与盲孔同轴设置,且孔径相同。
优选的,所述第一缺口从第一油槽的表面延伸至第一油槽的底部;所述第二缺口从第二油槽的表面延伸至第二油槽的底部。
优选的,所述第一油槽与第二油槽为腰圆形。
优选的,所述上电机壳的外径小于下电机壳的内径。
优选的,所述上电机壳和下电机壳的边缘处分别设置有四个或四个以上沿圆周方向均匀设置的第一连接座和第二连接座;所述第一连接座与第二连接座对应设置;所述第一连接座上设置有螺纹孔;所述第二连接座上设置有通孔;所述螺纹孔与通孔对应设置。
优选的,所述下电机壳的边缘处还设置有两个或以上沿圆周方向均匀设置的固定座;所述固定座上设置有固定孔。
优选的,所述盲孔的底部为圆弧面结构。
优选的,所述上电机壳与下电机壳的材料均为聚甲醛。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
该实用新型的上电机壳和下电机壳均采用塑料材质,模具注塑成型,结构简单,设计合理,通过设置与电机壳一体注塑成型的开设有油槽的轴座代替需额外装配的油杯、轴承和压爪,降低了制造成本,提高了电机的稳定性;同时还减少了装配工序,使装配更加简单、方便,大大提高了生产效率。
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