[实用新型]一种汽车侧滑检测用检测台

说明书

本实用新型公开了一种汽车侧滑检测用检测台，包括台架，台架的内部开设有矩形槽，矩形槽的内部分别设有放松滑板和侧滑板，放松滑板的数量和侧滑板的数量均为两个，两个放松滑板底端的四个边角和侧滑板底端的四个边角均固定安装有第一滑轮，两个放松滑板一侧的中部均固定安装有第一弹簧，两个侧滑板底端的一侧均转动连接有支撑杆，本实用新型的有益效果是：通过设置的放松滑板、第一弹簧和连接杆之间的相互配合，从而便于对两个放松滑板进行复位，通过设置的第二弹簧、销轴、支撑杆、第二支撑板和第二滑轮与弧形板之间的相互配合，从而便于对两个侧滑板在发生侧滑时进行复位，继而便于长时间使用该检测台。

技术领域

本实用新型涉及一种检测台，特别涉及一种汽车侧滑检测用检测台，属于汽车检测技术领域。

背景技术

在汽车设计时为使转向车轮具有转向轻便、准确和行驶稳定等特性，在转向车轮上设计有主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角和车轮钱树等四项参数，统称为前轮定位；车辆在行驶时转向轮在向前行驶滚动的同时还将产生横向滑移，也就是侧滑，侧滑台主要测量由于车轮外倾角和前束共同作用而形成的侧滑量，汽车在检测侧滑的过程中常常会用到检测台来对其进行检验。

现有的检测台测量数值不精确，存在一定的误差；且不便于将板组进行复位，长时间使用降低检测精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车侧滑检测用检测台，以解决上述背景技术中提出的测量数值不精确，不便于将板组进行复位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车侧滑检测用检测台，包括台架，所述台架的内部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部分别设有放松滑板和侧滑板，所述放松滑板的数量和侧滑板的数量均为两个，两个所述放松滑板底端的四个边角和侧滑板底端的四个边角均固定安装有第一滑轮，两个所述放松滑板一侧的中部均固定安装有第一弹簧，两个所述侧滑板底端的一侧均转动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的一端均与台架内部的底端固定连接，所述台架的内部固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板顶端的两侧均固定设有第二支撑板，两个所述第二支撑板的一侧均固定安装有第二弹簧，两个所述第二弹簧的内部均套设有销轴，两个所述销轴的一侧均固定安装有限位板，两个所述第二弹簧的一端均与限位板的一侧固定连接，所述限位板的另一侧均通过固定块转动连接有第二滑轮，两个所述支撑杆的一侧均固定安装有弧形板，其中一个所述侧滑板的一侧设有位移传感器，所述位移传感器的检测探头与其中一个侧滑板底端的边侧相互平行，所述台架顶端的中部固定安装有防护板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述矩形槽内部的底端均开设有与第一滑轮相匹配的滑槽，每个所述滑槽的内部均涂覆有润滑油。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述台架底端的四个边角均固定设有安装板，四个所述安装板的内部均开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一弹簧之间固定设有连接杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第二滑轮均与弧形板的一侧相贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护板的正面分别固定安装有开关面板和显示屏，所述开关面板的表面分别固定安装有位移传感器开关和显示屏开关，所述位移传感器和显示屏分别通过位移传感器开关和显示屏开关与电源电性连接，所述位移传感器与显示屏电性连接。