[实用新型]一种冷镦成型模有效
申请号: | 201921925986.8 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN210936942U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 徐海平;傅海灯;张琪 | 申请(专利权)人: | 舟山市定海海利电器有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 张骁敏 |
地址: | 316000 浙江省舟山市定海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成型 | ||
本实用新型公开了一种冷镦成型模,包括模体、成型腔、成型芯体,成型芯体包括相互套接的成型外芯和成型内芯,成型外芯的形状呈倒置的圆台状、且中部设有配合空腔,成型腔内壁上设置有内螺纹、且螺纹配合有紧固环,成型外芯的外壁上喷涂有弹性耐磨层,成型内芯的顶面与成型外芯的配合空腔之间形成上成型腔体,成型内芯的内孔壁与成型腔的底面形成下成型腔体;成型内芯的外壁上和成型外芯的外壁上分别开设有贯通相应外壁上下两端的内气槽和外气槽,在成型外芯底面设置有连通内气槽和外气槽的通气槽,外气槽内嵌合有中空设置的调气柱,调气柱的中空底部与透气槽相通,具有冲压不易损坏、使用寿命长、使用效果好且装配和拆卸简单方便。
技术领域
本实用新型涉及一种模具,特别涉及一种冷镦成型模。
背景技术
近年来,冷镦技术在国内得到迅猛的发展,很多产品如汽车零部件,原来都要通过机加工才能完成,现在只要在冷镦成型机上冷镦成型,工艺非常简单,冷镦成型的关键是冷镦成型模具的设计和应用。
对于冲制带阶梯轴结构工件的冷镦成型模,目前的结构通常为:包括外套和在外套内设置的模芯和模片,模片具有较大直径的内孔,模芯具有较小直径的内孔,由模芯和模片的内孔共同形成具阶梯孔结构的模腔,该具阶梯孔结构的模腔正好用于工件阶梯轴的镦制。
但是,上述的冷镦成型模存在以下不足:很多时候由于工件原因,需要模片的厚度很薄,就导致模片容易损坏,同时在模片的底部端面会设有排气孔,故在冷镦成型过程中,经常会有杂质进入模片的底部端面、以及连续的排气压力作用,模片容易从模具的表面向外鼓出,导致损坏或脱落,模具的使用寿命较短。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种冲压不易损坏,使用寿命长,使用效果好且装配和拆卸简单方便的冷镦成型模。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种冷镦成型模,包括模体,在模体上部端面开设有成型腔,所述成型腔中设置有能与零件指定形状相适配的成型芯体,所述成型芯体包括相互套接的成型外芯和成型内芯,所述成型外芯的形状呈倒置的圆台状、且中部开设有用于成型内芯从下往上滑入的配合空腔,所述配合空腔呈上窄下宽设置,在成型外芯上方的所述成型腔内壁上设置有内螺纹、且螺纹配合有用于限制成型外芯脱离成型腔的紧固环,所述成型外芯的外壁上喷涂有弹性耐磨层实现与成型腔抵紧和防磨损,所述成型内芯的顶面与成型外芯的配合空腔之间形成上成型腔体,所述成型内芯的内孔壁与成型腔的底面形成下成型腔体;所述成型内芯的外壁上和成型外芯的外壁上分别开设有贯通相应外壁上下两端的内气槽和外气槽,在成型外芯底面设置有连通内气槽和外气槽的通气槽,所述外气槽内嵌合有中空设置的调气柱,所述调气柱的中空底部与透气槽相通。
进一步优选为:所述调气柱中空设置的透气通道根据需要可设置为不同孔径,通过配合不同中空孔径的嵌合体以改变透气的孔径。
进一步优选为:所述模体包括模盖、后盖、模垫以及顶棒,所述顶棒穿置在模垫中,所述后盖连接在模垫的下部,所述模盖套置在模垫的上部,所述模盖的下部与后盖的上侧壁螺纹相连接,所述模盖的上部设置有模盖通孔,所述模盖通孔的侧壁与模垫顶面之间形成成型腔。
综上所述,本实用新型对比于现有技术的有益效果为:成型内芯从下往上进入到配合空腔内,再放置成型外芯在成型腔内,通过上部的紧固环螺纹连接实现成型芯体稳固的安装在模体上,同时成型外芯和成型内芯通过限位抵接,结构稳固且拆卸方便,并且在透气这方面,设置调气柱实现透气孔径的可调,以所以不同零件的冷镦成型。
附图说明
图1为实施例的结构示意图。
附图标记:1、模体;2、成型腔;3、成型芯体;31、成型外芯;32、成型内芯;4、模盖;5、后盖;6、模垫;7、配合空腔;8、紧固环;9、上成型腔体;10、下成型腔体;11、内气槽;12、外气槽;13、通气槽;14、调气柱。
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