[实用新型]一种交通用限高装置有效
申请号: | 201921926404.8 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211446691U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 杨刚;田莎莎 | 申请(专利权)人: | 四川卓启建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/608;E01F9/615 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 装置 | ||
1.一种交通用限高装置,包括固定杆(1)和横杆(2),其特征在于:所述横杆(2)的两端均固定焊接有连接杆(11),所述连接杆(11)远离横杆(2)的一端均贯穿固定杆(1)并延伸至固定杆(1)的外部,所述连接杆(11)延伸至固定杆(1)外部的一端通过通孔活动插接有限位杆(12),所述限位杆(12)的两端均通过安装孔螺纹插接有固定螺杆(13),所述固定螺杆(13)贯穿限位杆(12)并延伸至限位杆(12)的外部,所述固定螺杆(13)延伸至限位杆(12)外部的一端表面螺纹连接有限位环(14),所述横杆(2)的表面两侧均滑动套接有固定套(7),所述固定套(7)的表面通过安装座固定焊接有若干个弹簧(10),所述弹簧(10)远离固定套(7)的一端固定焊接有缓冲板(8),所述缓冲板(8)远离弹簧(10)的一侧粘合连接有荧光板(9),所述横杆(2)的顶部表面两侧均开设有容纳槽,所述容纳槽(6)的内部通过扭簧转动连接有卡杆(3),所述固定杆(1)的底部均固定焊接有安装板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种交通用限高装置,其特征在于:所述固定杆(1)的内部开设有与连接杆(11)相适配的插槽,并且所述限位杆(12)的长度大于插槽的直径。
3.根据权利要求1所述的一种交通用限高装置,其特征在于:所述固定螺杆(13)的表面并位于限位环(14)与限位杆(12)之间活动套接有保护垫。
4.根据权利要求1所述的一种交通用限高装置,其特征在于:所述弹簧所述弹簧(10)和缓冲板(8)的个数一致,并且所述弹簧(10)呈环形阵列等距离均匀的分布在固定套(7)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种交通用限高装置,其特征在于:所述缓冲板(8)的材质采用橡胶,并且所述缓冲板(8)的一端采用矩形结构另一端采用圆弧形的结构。
6.根据权利要求1所述的一种交通用限高装置,其特征在于:所述横杆(2)的顶部表面居中处的两侧均固定套接有限位板(4),并且所述限位板(4)与容纳槽(6)之间的间距等于固定套(7)的长度。
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