[实用新型]一种有效防止皮带脱落的蜗轮蜗杆减速器有效
申请号: | 201921927218.6 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211474801U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王兆华;刘文兵 | 申请(专利权)人: | 明斯特自动化系统(江苏)有限公司 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;F16H7/14;F16H55/36;F16H57/023;F16H57/025;F16H57/039 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圆圆 |
地址: | 224044 江苏省盐城市盐都区盐龙街道办*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有效 防止 皮带 脱落 蜗轮 蜗杆 减速器 | ||
1.一种有效防止皮带脱落的蜗轮蜗杆减速器,包括固定架(1)和丝杆(5),其特征在于:所述固定架(1)的一侧设置有导轨(2),所述固定架(1)和导轨(2)的底部设置有支架(3),所述支架(3)的底部开设有连接槽(4),其中,
所述丝杆(5)贯穿固定架(1)的一侧和轴承(6)进行连接,所述丝杆(5)远离轴承(6)的一端连接有手轮(7),所述丝杆(5)的外侧连接有螺纹管(8),所述螺纹管(8)设置在连接座(9)的底部中央位置,所述连接座(9)通过滑槽(10)和导轨(2)进行连接,所述连接座(9)的上方安装有电机(11);
所述电机(11)的一端连接有第一皮带轮(12),所述第一皮带轮(12)上连接有皮带(13),所述皮带(13)远离第一皮带轮(12)的一端和第二皮带轮(14)进行连接,所述第一皮带轮(12)和第二皮带轮(14)通过卡槽(15)和皮带(13)进行安装,所述第二皮带轮(14)连接在蜗杆(16)的一端,所述蜗杆(16)设置在机箱(17)的内部,所述蜗杆(16)在机箱(17)中和蜗轮(18)进行连接,所述蜗轮(18)的内部安装有连接杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种有效防止皮带脱落的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于:所述导轨(2)设置有两个,且两个所述导轨(2)对称分布在固定架(1)的两侧边缘,并且导轨(2)的截面形状为“工”字型结构。
3.根据权利要求1所述的一种有效防止皮带脱落的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于:所述支架(3)的截面形状为“L”字型,且支架(3)底部连接槽(4)的形状为“U”字型,并且支架(3)的高度大于手轮(7)的半径。
4.根据权利要求1所述的一种有效防止皮带脱落的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于:所述螺纹管(8)的内部截面尺寸和丝杆(5)的截面尺寸相匹配,且螺纹管(8)的长度小于丝杆(5)的长度,并且螺纹管(8)和丝杆(5)之间构成螺纹结构。
5.根据权利要求1所述的一种有效防止皮带脱落的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于:所述连接座(9)内部滑槽(10)的截面尺寸和导轨(2)连接部分的截面尺寸相吻合,且连接座(9)通过滑槽(10)和导轨(2)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种有效防止皮带脱落的蜗轮蜗杆减速器,其特征在于:所述卡槽(15)的形状为圆环形,且卡槽(15)的深度大于皮带(13)的厚度。
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