[实用新型]电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构

权利要求书

1.一种电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，包括上模(1)和下模(2)，当合模时，上模(1)和下模(2)相互靠近形成型腔，其特征在于，所述的下模(2)靠近上模(1)一端设有电动灯罩镶块(3)，所述的上模(1)内设有垂直面注塑孔(4)，所述的上模(1)内还设有倾斜面注塑孔(5)，所述的垂直面注塑孔(4)和倾斜面注塑孔(5)分别与型腔的位置相对应，所述的下模(2)内设有可沿靠近型腔一侧或远离型腔一侧往复运动的组合式顶针组件(6)。

2.根据权利要求1所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的组合式顶针组件(6)包括若干设置于下模(2)内的直顶针(7)，所述的直顶针(7)可沿靠近或远离型腔的方向做往复直线运动，所述的下模(2)内还设有若干沿下模(2)中心线对称的斜顶杆(8)，所述的斜顶杆(8)顶部设有灯罩弧面顶块(9)。

3.根据权利要求2所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的直顶针(7)沿下模(2)中心线对称设置，所述的斜顶杆(8)的轴心线与直顶针(7)轴心线之间的夹角为锐角，所述的灯罩弧面顶块(9)顶部呈弧形。

4.根据权利要求3所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的下模(2)内设有若干沿下模(2)内中心线对称的直顶针限位孔(10)，所述的直顶针(7)位于直顶针限位孔(10)内且直顶针(7)与直顶针限位孔(10)的形状相配适，所述的下模(2)内还设有斜顶杆限位滑槽(11)，所述的斜顶杆(8)位于斜顶杆限位滑槽(11)内且斜顶杆(8)与斜顶杆限位滑槽(11)的形状相配适。

5.根据权利要求1所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的下模(2)靠近上模(1)一端设有垂直面分流道(12)，当合模时，所述的垂直面注塑孔(4)与垂直面分流道(12)相连通。

6.根据权利要求1所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的下模(2)靠近上模(1)一端还设有侧部分流块(13)，所述的侧部分流块(13)内设有侧部分流道(14)，所述的侧部分流道(14)沿侧部分流块(13)中心点呈环形阵列分布，所述的侧部分流道(14)与倾斜面注塑孔(5)的位置相对应。

7.根据权利要求1所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的上模(1)内设有若干沿上模(1)中心点呈矩形阵列分布的上模定位轴孔(15)，所述的下模(2)内设有若干沿下模(2)中心点呈矩形阵列分布的下模定位轴孔(16)。

8.根据权利要求7所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的下模定位轴孔(16)与上模定位轴孔(15)的位置相对应且形状相配适，所述的下模定位轴孔(16)靠近上模(1)一侧设有防滑套(17)，所述的防滑套(17)上设有若干沿防滑套(17)中心线对称的固定环(18)，所述的固定环(18)与下模(2)连接。

9.根据权利要求1所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的下模(2)顶部设有若干沿下模(2)中心线对称的合模定位块(19)，所述的上模(1)底部设有若干沿上模(1)中心线对称的合模定位槽(20)，所述的合模定位块(19)与合模定位槽(20)的位置相对应且形状相配适。

10.根据权利要求9所述的电动车前灯罩多方位二次注塑模组合式弧面顶出机构，其特征在于，所述的合模定位块(19)上设有若干沿合模定位块(19)中心线对称的精度对接轴(21)，所述的合模定位槽(20)顶部连接有若干沿合模定位槽(20)中心线对称的对接轴插孔(22)，所述的精度对接轴(21)与对接轴插孔(22)的形状相配适。