[实用新型]轴距调整侧顶机

说明书

本实用新型涉及一种轴距调整侧顶机，属于输送机技术领域，其包括顶部调整组件和底部提升组件，其中底部提升组件包括驱动电机、提升柱、齿轮箱以及立柱，齿轮箱与电机之间及驱动电机之间利用联轴器实现机械同步，所述顶部调整组件包括一对滑动叉与一对固定叉，设置于顶升架上，滑动叉可以相对于固定叉前后滑动，滑动叉与固定叉上的叉板也可以相对于顶升架左右滑动。本实用新型负载大，结构稳定，升降精度好，升降机械同步，节省电控同步元器件，轴距可调整，结构紧凑。

技术领域

本实用新型涉及一种轴距调整侧顶机，具体地说是一种汽车生产线上可实现部件短行程的升降、转载等作用，属于输送机技术领域。

背景技术

在汽车生产输送系统中，车身的转接是汽车自动化生产过程中的一道重要环节。在现有的技术中，侧顶机被大量运用于汽车生产线，实现短行程的升降、转载等；侧顶机种类繁多，占地面积大，运行不平稳，升降精度差，容易产生故障，同时不同车型轴距不同，需要不同规格侧顶机才能实现加工生产等作业，给实际生产带来不便。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述不足，提供一种轴距调整侧顶机，从而适应不同轴距的车型的加工生产，同时又结构紧凑，维修方便。

按照本实用新型的技术方案，所述轴距调整侧顶机，包括顶部调整组件和底部提升组件，所述顶部调整组件包括对称设置的一对顶升架，所述顶升架包括连接架、固定叉、滑动叉、驱动电机二、齿轮，其中连接架上设置有滑轨，滑动叉与连接架的滑轨相配合，固定叉底部固定在顶升架上；所述滑动叉与固定叉均滑包括叉板、叉板滑轨、驱动电机、联轴器、驱动带轮、从动带轮、同步带以及夹板，其中叉板可在叉板滑轨上左右滑动；所述底部提升组件分为对称的左右两组部件，固定于底框架上，每组部件均包括驱动电机一、提升柱、齿轮箱、以及立柱，所述两组部件固定于矩形底框架的两边，且均包括一个驱动电机一和设置在电机两侧的提升柱及齿轮箱，提升柱及齿轮箱均配合固定在底框架的角边上，立柱与提升柱相连接；所述驱动电机一利用万向联轴器与两侧齿轮箱的轴相连接，齿轮箱内的齿轮与提升柱上的齿条相连接，提升柱与顶升架相连接；所述左右两组部件之间的驱动电机一利用万向联轴器连接。

按照本实用新型的进一步改进，所述滑动叉上还设置有驱动电机二、齿轮以及与之相配合的齿条。

按照本实用新型的进一步改进，所述顶升架及底框架上均设置有加强筋。

本实用新型的优点在于，负载大，结构稳定，升降精度好，升降机械同步，节省电控同步元器件，电控调试简单轴距可调整，结构紧凑。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为顶升架的仰视图。

图3为顶升架的俯视图。

附图标记说明：

底框架1、立柱2、驱动电机一3、齿轮箱4、提升柱5、顶升架6、轮胎7；

连接架6-1、固定叉6-2、滑动叉6-3、驱动电机二6-4、齿轮6-5；

滑轨6-1-1；

叉板一6-2-1、叉板滑轨一6-2-2、驱动电机三6-2-3、联轴器一6-2-4、驱动带轮一6-2-5、从动带轮一6-2-6、同步带一6-2-7、夹板6-2-8；

叉板二6-3-1、叉板滑轨二6-3-2、驱动电机四6-3-3、联轴器二6-3-4、驱动带轮二6-3-5、从动带轮二6-3-6、同步带二6-3-7、夹板二6-3-8、齿条6-3-9、滑块6-3-10。

具体实施方式

下面结合图示对本实用新型做进一步说明。