[实用新型]一种防风偏跳线绝缘子抗弯曲疲劳测试的装置

说明书

本实用新型涉及一种防风偏跳线绝缘子抗弯曲疲劳测试的装置，包括机架和支撑架，机架包括水平部和竖直部，支撑架设置在水平部下方的地面上，水平部上设有起吊机构，起吊机构上设有拉力传感器，本实用新型的优点：将防风偏跳线绝缘子的一端固定安装在竖直部上，防风偏跳线绝缘子的另一端与起吊机构相连，并通过拉力传感器实时的采集试验时起吊机构对防风偏跳线绝缘子的拉力负荷，确保了试验过程中负荷的稳定性，试验时只需通过起吊机构对防风偏跳线绝缘子进行上升和下降的往返运动，通过防风偏跳线绝缘子的上升和下降来实现防风偏跳线绝缘子的摇摆疲劳试验，整体测试效果好，有利于防风偏跳线绝缘子的快速安装。

技术领域

本实用新型涉及一种防风偏跳线绝缘子抗弯曲疲劳测试的装置。

背景技术

近年来，全国范围内多个地区500kV输电线路上的引流跳线在大风影响下引起闪络造成跳闸事故，其频率已经超过电力系统安全运行可接受的限度，给电力线路安全运行带来极大危害。据统计，2018年国网公司所辖500kV及以上线路共发生风偏跳闸100余次，范围涉及江苏、浙江、安徽、湖北、河南、山东、山西、北京、河北、东北等地。风偏放电的范围广、次数多、影响大，尤以沿海地带台风多发区发生最为频繁。与雷击闪络和操作冲击闪络不同的是，绝大多数风偏闪络是在工作电压下发生的，一般不能成功重合闸，从而导致了线路停运，给国民经济造成了重大损失。根据近年来发生的风偏跳闸事故分析，跳线风偏闪络的原因主要有以下几点。

强风是跳线风偏闪络的最直接原因。传统的跳线串绝缘子均采用常规瓷、玻璃，在超过设计风速的情况下绝缘子串向杆塔方向倾斜，减少了导线和铁塔的空气间隙距离，当空气间隙距离不能满足放电的最低电压要求时便发生闪络；线路调爬采用复合绝缘子后未进行风偏校核，因复合绝缘子自重较轻即使加上重锤在风偏时摆动幅度大也会造成放电。

目前主要解决措施有：1.加强防风拉线，通过拉线固定在线路金具使导线固定，对线路产生风偏可以起到很好的抑制作用。但由于风偏转动不灵活，长时间的受力，线路金具易受到疲劳破坏。因此，加装防风拉线对线路运行存在安全隐患；2.加装重锤，但加装重锤效果有限，不是从根本上解决悬垂串风偏闪络问题的主要措施；3.采用防风偏绝缘子：绝缘子风偏摆动幅度小，增大了导线—杆塔的电气间隙；安装可靠，但针对500kV及以上线路由于绝缘外尺寸较大，导线风舞更为严重。

500kV线路由于受到合成绝缘子芯棒抗弯性能的限制，仍采用常规跳线串。国内外对于500kV输电线路跳线串一般均采用垂直悬挂或再加挂重锤片的组装方式，该种组装方式不能根本上解决跳线风偏闪络问题；而沿海强风地区有可能采用V型跳线串组装方式，由于其需要增加一联绝缘子，同时跳线横担也需加长，从而会造成投资的较大增加。由于500kV线路跳线串长较大，风荷载大，导线又是四分裂形式，采用垂直固定式防风偏跳线绝缘子串将会在铁塔固定处形成较大的弯矩。

500kV防风偏跳线绝缘子是一种适应500kV线路的产品,而500kV防风偏跳线绝缘子需要进行弯曲疲劳试验，而由于500kV防风偏跳线绝缘子相对于220kV防风偏跳线绝缘子相比，长度和重量均超过了现有弯曲疲劳试验设备的承受范围内，导致现有的弯曲疲劳试验设备不能对500kV防风偏跳线绝缘子进行试验，导致试验时的安全性能降低，且试验的结果容易受到影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种防风偏跳线绝缘子抗弯曲疲劳测试的装置，解决现有抗弯曲疲劳测试装置不能适应500kV防风偏跳线绝缘子弯曲疲劳测试的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种防风偏跳线绝缘子抗弯曲疲劳测试的装置，包括机架和支撑架，所述机架包括水平部和竖直部，所述水平部设置在竖直部的顶端，所述机架依靠竖直部安装在地面上，所述支撑架设置在水平部下方的地面上，所述水平部上滑动连接有起吊机构，所述起吊机构上设有拉力传感器，需测试的防风偏跳线绝缘子的一端安装在竖直部上，需测试的防风偏跳线绝缘子的另一端与起吊机构相连。