[实用新型]一种销轴连接装配式钢结构桥梁

说明书

本实用新型公开了一种销轴连接装配式钢结构桥梁，包括纵梁和横梁，所述横梁通过螺栓连接于纵梁，所述纵梁两侧安装有防撞护栏，所述横梁顶部螺栓连接有桥面板，所述纵梁和桥面板组成的桥面上铺设有沥青混凝土铺装，其特征在于：所述横梁通过锚栓横向连接于纵梁，所述纵梁由中主梁和边主梁组成，所述中主梁和边主梁均由顶板、底板、横隔板和腹板组成，所述中主梁两端均设有耳板。本实用具有如下优点：实现桥梁标准化，模块化，产品化，纵梁根据不同的荷载规格提前设计生产，业主可根据桥梁的具体功能；桥梁的长度及跨度；桥梁的宽度，直接订购适合的箱梁类型。将一部分设计和施工的工作提前，减少设计和施工的周期。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体是指一种销轴连接装配式钢结构桥梁。

背景技术

现如今人工成本在工程总造价中比重越来越高，在一些人工费用较高的国家和地区，人工成本甚至起到控制桥梁结构方案的作用。而桥梁技术发展了这么多年，钢结构及钢-混组合结构桥梁已经实现了桥梁结构快速化施工。尽管如此，施工现场还是会有焊接、锚栓连接等大量的工作。本技术方案中钢箱梁等所有构件均在工厂制作，经试拼合格后运往现场进行拼接安装，采用销轴的方式对分段的主梁进行连接形成纵向整体，进一步降低了施工难度及施工工期。

传统的桥梁建设流程先后有序，当项目确定后才进行施工图设计，并且一座桥梁对应一套施工图纸，而桥梁的施工是在施工图设计全部完成后才开始进行。这一套流程消耗时间较多。本技术方案可以适当的将一部分设计和施工的工作提前。传统的桥梁在因外部原因拆除时，绝大部分的桥梁结构将会被作为废料处理，无法重复利用。本技术方案桥梁拆装方便，能实现桥梁结构重复利用。

实用新型内容

本实用新型的提出是要克服以上技术问题，提供一种标准化设计，标准化制造的标准梁，使桥梁模块化，产品化；采用销轴连接的方式减少钢纵梁安装的工序、难度及安装时间，以达到节省工期，节省人工成本的目的的装配式钢结构桥梁。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种销轴连接装配式钢结构桥梁，包括纵梁和横梁，所述横梁通过螺栓连接于纵梁，所述纵梁两侧安装有防撞护栏，所述横梁顶部螺栓连接有桥面板，所述纵梁和桥面板组成的桥面上铺设有沥青混凝土铺装，其特征在于：所述横梁通过锚栓横向连接于纵梁，所述纵梁由中主梁和边主梁组成，所述中主梁和边主梁均由顶板、底板、横隔板和腹板组成，所述中主梁两端均设有耳板，所述边主梁一端设有耳板，另一端设有支座加劲肋及支座垫板，所述耳板包括左耳板和右耳板，所述左耳板和右耳板上均设有连接孔，所述左耳板上设有插槽，所述中主梁和边主梁通过销轴穿过左耳板和右耳板上的连接孔进行连接。

优选的，所述左耳板和右耳板对称设置于中主梁和边主梁的端部两侧。

优选的，所述插槽的大小与右耳板的大小相匹配。

优选的，所述纵梁采用箱型截面的标准梁，高1350mm，宽1100mm，长11400mm或5700mm。

优选的，所述横梁采用型钢制成。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、桥梁标准化，模块化，产品化；

2、纵梁根据不同的荷载规格提前设计生产，业主可根据桥梁的具体功能(人行桥、汽车桥、矿车桥)、桥梁的长度及跨度、桥梁的宽度，直接订购适合的箱梁类型。将一部分设计和施工的工作提前，减少设计和施工的周期；

3、本实用新型考虑在桥梁因外部原因拆除时，绝大部分的主梁结构能重复利用；

4、箱梁外形尺寸及节段长度结合海运集装箱的内部尺寸设计，使成品梁段的应用市场延伸到世界各地；

5、本实用新型充分提高了钢纵梁制造质量，具有精细化生产、快速装配施工的特点，大大缩短了钢纵梁设计周期，生产周期及施工工期，具有很高的经济技术优势。