[实用新型]一种发动机风扇包皮保护罩有效
申请号: | 201921928965.1 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210769479U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 马俊韬 | 申请(专利权)人: | 天津斯派恩航空防护装备有限公司 |
主分类号: | F04D29/00 | 分类号: | F04D29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 风扇 包皮 护罩 | ||
本实用新型公开了一种发动机风扇包皮保护罩,包括保护罩体,所述保护罩体上端部设有吊钩,所述保护罩体左右端部设有松紧带,所述保护罩体包括防护层、防火层和棉垫层,所述保护罩上均匀设有支撑杆,所述保护罩体内侧面右端部设有虾钩。该种发动机风扇包皮保护罩,通过在保护罩内外侧之间设置防护层、防火层和棉垫层,有效防止磕碰,且在保护罩的左右端部均设有可调节长度的松紧带,可以快速调节保护罩口的大小,便于保护罩的使用,同时,在保护罩的一端部设置虾钩,能够通过虾钩勾住风扇外侧的蒙皮,使保护罩与风扇蒙皮处紧密结合在一起,且支撑杆均匀设置于保护罩上,更加便于保护罩的折叠携带。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种发动机风扇包皮保护罩。
背景技术
航空发动机,是一种高度复杂和精密的热力机械,作为飞机的心脏,不仅是飞机飞行的动力,也是促进航空事业发展的重要推动力,人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。经过百余年的发展,航空发动机已经发展成为可靠性极高的成熟产品,正在使用的航空发动机包括涡轮喷气/涡轮风扇发动机、涡轮轴/涡轮螺旋桨发动机、冲压式发动机和活塞式发动机等多种类型,不仅作为各种用途的军民用飞机、无人机和巡航导弹动力,而且利用航空发动机派生发展的燃气轮机还被广泛用于地面发电、船用动力、移动电站、天然气和石油管线泵站等领域。现有的发动机风扇外侧的包皮,容易受到恶劣天气的影响,而发生包皮的外侧的脱落,增加了维修的次数,降低了发动机风扇的使用寿命。为此,我们提出一种发动机风扇包皮保护罩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机风扇包皮保护罩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机风扇包皮保护罩,包括保护罩体,所述保护罩体上端部设有吊钩,所述保护罩体左右端部设有松紧带,所述保护罩体包括防护层、防火层和棉垫层,所述保护罩体上均匀设有支撑杆,所述保护罩体内侧面右端部设有虾钩。
优选的,所述支撑杆呈环形均匀阵列于保护罩体上,且支撑杆数量为偶数。
优选的,所述保护罩体侧壁中部设有防火层,所述防火层外侧从内向外依次设有棉垫层和防护层。
优选的,所述吊钩和虾钩均缝制于保护罩体上。
优选的,所述松紧带穿至保护罩体左右端部,且松紧带外端部设于保护罩体外侧。
优选的,所述吊钩设于保护罩体上方,且吊钩设于保护罩体左右侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种发动机风扇包皮保护罩,通过设置防护层、防火层、棉垫层、支撑杆、松紧带和虾钩,通过在保护罩内外侧之间设置防护层、防火层和棉垫层,有效防止磕碰,且在保护罩的左右端部均设有可调节长度的松紧带,可以快速调节保护罩口的大小,便于保护罩的使用,同时,在保护罩的一端部设置虾钩,能够通过虾钩勾住风扇外侧的蒙皮,使保护罩与风扇蒙皮处紧密结合在一起,提高了保护罩的防护效果,且支撑杆均匀设置于保护罩上,更加便于保护罩的折叠携带。
附图说明
图1为本实用新型结构的局部主剖图;
图2为本实用新型结构的左视图;
图3为本实用新型结构的右视图。
图中:1保护罩体、11防护层、12防火层、13棉垫层、2支撑杆、3吊钩、4松紧带、5虾钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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