[实用新型]一种汽车控制面板

说明书

本实用新型涉及汽车控制面板技术领域，尤其涉及一种汽车控制面板，解决现有技术中存在安装复杂、拆卸不方便、容易装反、定位精度低的缺点，包括面板本体和车架，所述面板本体的一侧固定设置有对接杆，所述对接杆的两侧均开设有侧槽，所述车架的内部分别开设有安装槽和内槽，所述安装槽和内槽的内部相连通，内槽的内壁通过螺丝固定有隔板，隔板的数量设置为四个，两个隔板相对设置形成锁紧腔，通过对接杆、滑杆、压板、滚珠、侧槽等结构的设置，面板在安装插入至安装槽中后，对接杆会压住滑杆滑动，使滑杆带动转动杆一端的压板做弧线的滑动运动，将隔板上的滚珠压紧至对接杆中，旋紧螺丝后，实现面板的快速拆装，便于人员维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车控制面板技术领域，尤其涉及一种汽车控制面板。

背景技术

汽车控制面板一般由控制线路板、支撑架及盖面构成；控制线路板上安装有多个用于控制各开关功能输出的控制按键，通过按钮控制音乐播放及空调启动等。

目前市场上的汽车控制面板安装复杂，不便于拆卸，不方便人员对汽车面板进行检修，并且汽车面板都采用对称设置，在大量安装的情况下容易装反，定位精度低，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安装复杂、拆卸不方便、容易装反、定位精度低的缺点，而提出的一种汽车控制面板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车控制面板，包括面板本体和车架，所述面板本体的一侧固定设置有对接杆，所述对接杆的两侧均开设有侧槽，所述车架的内部分别开设有安装槽和内槽，所述安装槽和内槽的内部相连通，内槽的内壁通过螺丝固定有隔板，隔板的数量设置为四个，两个隔板相对设置形成锁紧腔，所述锁紧腔的内部滑动设置有滑杆，滑杆的两侧均活动铰接有转动杆，所述转动杆的另一端活动铰接有压板，所述压板滑动设置在所述内槽的内部，且所述隔板上装设有与所述侧槽相匹配的滚珠。

优选的，所述隔板上开设有滚珠槽，所述滚珠嵌入在所述滚珠槽的内部。

优选的，所述隔板上开设有活动槽，所述转动杆穿过活动槽的内部，且转动杆的一侧与所述内槽的侧壁活动铰接。

优选的，所述内槽的内壁开设有对称布置的弧形槽，所述压板与弧形槽滑动连接。

优选的，所述对接杆和滑杆的中心在同一轴线上。

优选的，所述车架和滑杆上分别开设有第一螺孔和第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔的螺纹结构相同。

优选的，所述面板本体的一端分别设置有第一锥面和第二锥面，所述面板本体和对接杆为一体结构设置。

优选的，所述隔板的侧壁开设有滑槽，所述滑杆的两侧均设置有一体结构的滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，滑杆的端部通过卡扣固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与内槽的侧壁焊接固定。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过对接杆、滑杆、压板、滚珠、侧槽等结构的设置，面板在安装插入至安装槽中后，对接杆会压住滑杆滑动，使滑杆带动转动杆一端的压板做弧线的滑动运动，将隔板上的滚珠压紧至对接杆中，旋紧螺丝后，实现面板的快速拆装，便于人员维修。

2、本实用新型中通过第一锥面和第二锥面的设置，汽车控制面板在安装时，第一锥面和第二锥面与车架配合，对安装位置自动进行定位，安装精度高，而且面板不会出现装反的问题，便于人员操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车控制面板的安装示意图；

图2为本实用新型提出的面板本体的主视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车控制面板的A处放大图。