[实用新型]一种内侧成形模具结构有效

专利信息
申请号: 201921929474.9 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN211437784U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 郑坚雄 申请(专利权)人: 昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 范青青
地址: 215316 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 内侧 成形 模具 结构
【说明书】:

实用新型涉及一种内侧成形模具结构,属于模具加工技术领域,其包括下模座、上模座、成形凹模、凸模支撑板、成形凸模,成形凸模包括与凸模支撑板固定连接的凸模固定块、与凸模支撑板水平滑动连接的凸模滑动块以及与下模座固定连接的凸模导向块,凸模导向块设置在凸模固定块与凸模滑动块之间,所述凸模导向块与凸模滑动块通过导向斜面滑动连接,凸模支撑板移动至最下方时,凸模固定块、凸模滑动块以及凸模导向块的上表面平滑过渡连接且所形成的曲面与待成型后的产品内表面相适配;本实用新型提供了一种内侧成形模具结构,能够在冲压过程中同时对模具内侧进行冲压成形且在成型后能够方便地卸料,方便了加工,提升了生产效率,节省了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种内侧成形模具结构,属于模具加工技术领域。

背景技术

目前对于侧面存在内凹或外凸结构的产品通常一般不采用一次冲压成形加工方式,究其根本原因在于采用一体冲压模具直接对产品侧面内凹或外凸结构进行冲压成形时,存在内凹或外凸结构易与冲压模具卡接或嵌套的情况,导致产品脱模不便、影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内侧成形模具结构,至少能够解决现有技术中产品脱模不便的技术问题。

本实用新型技术方案如下:一种内侧成形模具结构,其包括下模座、上模座、固定设置在上模座下方的成形凹模、与下模座竖向弹性连接的凸模支撑板、对应设置在成形凹模下方的成形凸模,所述成形凸模包括与凸模支撑板固定连接的凸模固定块、与凸模支撑板水平滑动连接的凸模滑动块以及与下模座固定连接的凸模导向块,所述凸模导向块设置在凸模固定块与凸模滑动块之间,所述凸模导向块与凸模滑动块通过导向斜面滑动连接,所述凸模支撑板移动至最下方时,凸模固定块、凸模滑动块以及凸模导向块的上表面平滑过渡连接且所形成的曲面与待成型后的产品内表面相适配。

进一步地,所述凸模滑动块底部设有卡块,所述凸模支撑板上开设有滑槽,所述卡块卡设于滑槽内且能够相对滑槽水平滑动,所述卡块上还连接有导向杆;所述导向杆一端穿过复位弹簧且延伸至凸模支撑板外部,所述凸模支撑板上开设有能够容置所述复位弹簧的弹簧卡槽。

进一步地,所述滑槽的宽度大于弹簧卡槽的宽度;所述卡块卡设在滑槽内时,卡块上表面与凸模支撑板上表面高度一致,所述滑槽外侧的凸模支撑板上盖设有卡块盖板。

进一步地,所述成形凹模上对应卡块盖板位置设有一内凹的卡块盖板定位豁口。

进一步地,所述下模座下方还设有下垫板,所述下垫板与下模座之间还设有下垫块。

进一步地,所述上模座与下模座之间还设有导向装置,所述导向装置包括垂直设置在上模座上方的导向柱以及对应设置在上模座上的导向孔;所述导向柱能够贯穿导向孔,并与所述导向孔发生相对滑动。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果:

1、本技术方案将成形凸模分为凸模固定块、凸模滑动块以及凸模导向块三部分,当凸模支撑板受上模座压迫移动至最下方时,凸模固定块、凸模滑动块以及凸模导向块的上表面平滑过渡连接且所形成的曲面与待成型后的产品内表面相适配,上模座复位时,与下模座弹性连接的凸模支撑板复位,凸模导向块与凸模固定块、凸模滑动块分离,方便产品脱模,即便对于侧面存在内凹或外凸结构的产品依然能够实现一次冲压成形的加工方式,有助于提高生产效率;

2、本技术方案采用斜面导向,将竖向的冲压力转变为水平方向的压力用于侧压成形,提高了加工效率,无需设置额外的侧面成形装置,降低了劳动成本;

3、本技术方案开模时凸模会自动复位收缩,不会卡设嵌套成形后的部件,方便拾取成型后的产品。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种内侧成形模具结构的立体结构示意图;

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