[实用新型]一种伸缩式橡胶密封罩有效
申请号: | 201921929489.5 | 申请日: | 2019-11-09 |
公开(公告)号: | CN210769902U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 蔡星原;石宝枢 | 申请(专利权)人: | 浙江顺加汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 橡胶 密封 | ||
本实用新型涉及一种伸缩式橡胶密封罩,包括呈波纹管式的罩体,罩体的轴向两端分别开设有用于与万向节安装的第一端口及用于与传动轴安装的第二端口,罩体位于第二端口侧设置有用于沿传动轴的轴向滑移的滑移套,滑移套的内周设置有与传动轴的外周形状大小相适配的密封贴合面。采用上述方案,提供一种通过滑移套实现罩体可沿传动轴的轴向滑移,使得罩体不会在传动轴滑移及万向节转动的情况下损坏,此外,密封贴合面的设置,在实现密封作用的前提下,同时实现滑移套设拆装使密封罩的安装拆卸便捷,且无需多余安装部件使密封罩的适配性更强的一种伸缩式橡胶密封罩。
技术领域
本实用新型涉及等速万向节的密封零部件,具体涉及一种伸缩式橡胶密封罩。
背景技术
等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两传动轴连接起来,并使两传动轴以相同的角速度传递动力的装置,它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题。其中,密封罩是等速万向节中至关重要的密封零部件,由于密封罩的设置,防止外界固体进入万向节内而损坏内部零部件。
现有密封罩为了配合主、从动轴的滑移以及万向节的转动,采用波纹管式的罩体,罩体通过包裹其中一根传动轴的外周,且沿轴向的两端分别开设有与万向节形状大小相适配的大端口及与传动轴的外周形状大小相适配的小端口,之后采用在大端口侧及小端口侧设置卡块,且万向节及传动轴上分别开设用于卡块形状大小相适配的卡槽来将大端口卡设固定于万向节、小端口卡设固定于轴上而完成密封罩的安装,另外,可通过使用卡箍来实现进一步的加强固定。
现有密封罩存在的缺点:1.由于大端口与小端口已固定连接,因此密封罩的轴向伸缩量较小,若传动轴的伸缩过大或者万向节的转角过大时,往往会使密封罩瞬间损坏;2.由于密封罩种类过多,使得各类密封罩的卡块形状大小均不相同,因此需要在传动轴上开设不同形状的卡槽,使得通用性差;3.若密封罩损坏,则需通过拆卸卡箍、将卡块从卡槽中卸出等一系列操作,安装同理,因此安装、调整、拆卸不便。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种通过滑移套实现罩体可沿传动轴的轴向滑移,使得罩体不会在传动轴滑移及万向节转动的情况下损坏,此外,密封贴合面的设置,在实现密封作用的前提下,同时实现滑移套设拆装使密封罩的安装拆卸便捷,且无需多余安装部件使密封罩的适配性更强的一种伸缩式橡胶密封罩。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括呈波纹管式的罩体,所述罩体的轴向两端分别开设有用于与万向节安装的第一端口及用于与传动轴安装的第二端口,所述罩体位于第二端口侧设置有用于沿传动轴的轴向滑移的滑移套,所述滑移套的内周设置有与传动轴的外周形状大小相适配的密封贴合面。
通过采用上述技术方案,1.通过第一端口安装于万向节、第二端口安装于传动轴而实现密封罩的安装;2.滑移套的设置,使得密封罩相对传动轴呈滑移状态,因此,无论万向节的转动还是传动轴的滑移,第二端口均可随之调节而防止损坏;3.密封贴合面的设置,使得通过密封贴合面贴合于传动轴的外周表面,从而实现密封作用,此外,不含多余的安装零件,适配调节为密封贴合面的形状大小与传动杆的外周形状大小适配便可,使得适配性更强;4.密封罩的安装过程为将第一端口通过常规方式安装于万向节上,而第二端口通过滑移套插设滑移于传动轴外周表面便可,安装便捷,同理拆卸便捷。
本实用新型进一步设置为:所述罩体位于第二端口侧设置有与滑移套的外周形状大小相适配的第二圆柱安装面,所述滑移套同轴滑移于第二圆柱安装面内,所述滑移套的外周位于第二圆柱安装面的轴向两侧分别凸出设置于防脱凸部。
通过采用上述技术方案,1.由于滑移套在使用中为滑动摩擦时长最长的位置,因此,滑移套的磨损最严重,滑移套滑移于第二圆柱安装面内,因此,可实现滑移套的可拆卸,从而在滑移套磨损后,无需密封罩整体更换,只需将滑移套取下更换新的滑移套便可;2.防脱凸部的设置,则在一定程度上防止滑移套沿轴向脱离罩体,起到定位作用;3.第二圆柱安装面采用与滑移套面面结合,增大了接触面积,使得安装更加的稳定。
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