[实用新型]一种采煤用运输车有效

专利信息
申请号: 201921930123.X 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN211001342U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 张玉军;孙永杰;刘红亮 申请(专利权)人: 陕西长武亭南煤业有限责任公司
主分类号: B61F19/06 分类号: B61F19/06;B61D11/00;E21F13/00
代理公司: 西安泛想力专利代理事务所(普通合伙) 61260 代理人: 石琳丹
地址: 713602 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 采煤 运输车
【说明书】:

实用新型涉及煤矿技术领域,尤其为一种采煤用运输车,包括运输车和车轮,所述运输车下端面均固定连接有均匀分布的车轮,所述车轮下方设有轨道,所述车轮左右两侧均设有铲除装置,所述铲除装置上端面均与运输车固定连接,所述铲除装置下端面与轨道贴合,所述铲除装置内侧均固定连接有支撑装置,所述支撑装置下端面与轨道滑动连接;本实用新型中,通过设置的滑动板、连接杆和铲除板,在运输车移动时,铲除板与轨道上端面贴合,移动过程中铲除板会将轨道上的煤炭等杂质铲除掉,避免其影响车轮的正常移动,保证运输车能稳定运行,减轻了人们的劳动强度,提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及煤矿技术领域,具体为一种采煤用运输车。

背景技术

煤矿井下运输车是井下大型设备运输的主要工具,由于受井下特殊环境和条件限制,井下大件和重物运输均采用有轨方式运输,运输车在井下标准轨道上运行,随着社会的发展,随着煤矿综合机械化装备水平不断提升,煤炭开采装备向重载和大型化方向发展,采用人工运输设备的方式已经不适用,因此,对一种采煤用运输车的需求日益增长。

目前市场上的大型设备都采用在井上分解,通过运输车将分解后的设备进行运输,但是因为在井下运输不免会有大量煤矿或者固体杂质在轨道上堆积影响其运输车正常移动,同时运输车在移动时不免会有倾斜路面,导致前轮或者后轮承重增加,影响其正常使用寿命,因此,针对上述问题提出一种采煤用运输车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种采煤用运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种采煤用运输车,包括运输车和车轮,所述运输车下端面均固定连接有均匀分布的车轮,所述车轮下方设有轨道,所述车轮左右两侧均设有铲除装置,所述铲除装置上端面均与运输车固定连接,所述铲除装置下端面与轨道贴合,所述铲除装置内侧均固定连接有支撑装置,所述支撑装置下端面与轨道滑动连接。

优选的,所述车轮数量为四个,且车轮关于运输车中心呈前后两两对称分布,所述铲除装置数量为8个。

优选的,所述铲除装置包括固定杆、伸缩弹簧和滑动板,所述固定杆上端面与运输车固定连接,所述固定杆内部均固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧下端面固定连接有滑动板,所述滑动板下端面均固定连接有连接杆,所述连接杆外侧均固定连接有铲除板,所述铲除板下端面与轨道贴合,所述连接杆下方设有支撑装置,所述支撑装置上端面与固定杆固定连接。

优选的,所述伸缩弹簧上端面均与固定杆固定连接,所述滑动板外侧均与固定杆滑动连接,所述铲除板呈弧形设置。

优选的,所述支撑装置包括支撑框和顶块,所述支撑框上端面与铲除装置固定连接,所述支撑框内部均固定连接有顶块,所述顶块外侧均设有限位弹簧,所述限位弹簧上端面均与支撑框固定连接,所述限位弹簧下端面均固定连接有支撑板,所述支撑板上端面均固定连接有缓冲垫,所述支撑板下端面固定连接有滑动轮,所述支撑板外侧均与支撑框滑动连接,所述限位弹簧下端面与轨道滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过设置的固定杆、伸缩弹簧、滑动板、连接杆和铲除板,在运输车移动时,铲除板与轨道上端面贴合,移动过程中铲除板会将轨道上的煤炭等杂质铲除掉,避免其影响车轮的正常移动,保证运输车能稳定运行,减轻人们的劳动强度,提高工作效率,具有很好的实用价值;

2、本实用新型中,通过设置的支撑框、顶块、限位弹簧、缓冲垫、支撑板和滑动轮,这种设置一是增大运输车下端面与轨道接触面积,保证运输车的稳定性,二是可以在经过倾斜的路面时,滑动轮可以启动支撑的作用,避免运输车发生倾斜,分担车轮的所承重的重量,保证车轮的使用寿命,具有很好的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

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