[实用新型]一种电动三轮车电机安装用辅助防护装置有效
申请号: | 201921930735.9 | 申请日: | 2019-11-10 |
公开(公告)号: | CN211844720U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 黄陆军;张启峰 | 申请(专利权)人: | 江苏梦天机电科技有限公司 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00;B62K5/027;B60K1/00 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢强 |
地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 电机 安装 辅助 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动三轮车电机安装用辅助防护装置,包括底板以及两对结构相同的第一减震件,两对所述第一减震件均安装于底板上壁面上,两对所述第一减震件上安装有防摇减震结构以及防撞固定结构;所述防摇减震结构,包括:两对结构相同的第二减震件、一对结构相同的横杆以及防摇减震部;本实用新型涉及电动三轮车技术领域,本装置在结构方面进行研究改进,通过添加减震件搭配使用,使装置具有减轻电动三轮车电机行驶过程中受到的震动,防止电机因受到颠簸和震动出现松动的情况,通过添加箱体使装置具有防撞的功能,在意外撞击时对三轮车电机进行保护,减少碰撞损失。
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车技术领域,具体为一种电动三轮车电机安装用辅助防护装置。
背景技术
电动三轮车产品价格较为低廉,并且小巧易操作,近年来得到了很广泛的应用,在现有技术条件下,电动三轮车产品的电机缺少辅助防护的功能,在电动三轮车行驶过程中,容易因颠簸导致松动,影响使用,甚至导致事故,危及驾驶员安全,并且现有装置缺少防撞功能,电机极容易在碰撞中导致损坏,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动三轮车电机安装用辅助防护装置,解决了现有的电动三轮车产品的电机缺少辅助防护的功能,在电动三轮车行驶过程中,容易因颠簸导致松动,影响使用,甚至导致事故,危及驾驶员安全,并且现有装置缺少防撞功能,电机极容易在碰撞中导致损坏的技术问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电动三轮车电机安装用辅助防护装置,包括底板以及两对结构相同的第一减震件,两对所述第一减震件均安装于底板上壁面上,两对所述第一减震件上安装有防摇减震结构以及防撞固定结构;
所述防摇减震结构,包括:两对结构相同的第二减震件、一对结构相同的横杆以及防摇减震部;
两对所述第二减震件竖直安装于底板上壁面上,且位于两对所述第一减震件外侧,一对所述横杆分别安装于两对所述第二减震件上壁面上,所述防摇减震部安装于一对所述横杆上。
优选的,所述防摇减震部,包括:支撑板、两对结构相同的垫块以及防摇减震组件;
一对所述横杆相对端均设置有凹槽,所述支撑板插装于一对所述横杆的凹槽中,且安装于两对第一减震件上端,两对所述垫块均安装于支撑板上壁面上,所述防摇减震组件安装于一对所述横杆上。
优选的,所述防摇减震组件,包括:一对结构相同的第三减震件以及两对结构相同的支撑组件;
一对所述第三减震件分别水平安装于一对所述横杆上,两对所述支撑组件分别安装于一对所述第三减震件两端,且连接于底板上。
优选的,所述防撞固定结构,包括:箱体、一对结构相同的折页、箱盖以及防撞固定部;
所述箱体安装于两对所述垫块上壁面上,所述箱体前侧开设有通孔,一对所述折页均安装于箱体上,所述箱盖连接于一对所述折页上,所述防撞固定部安装于箱体内。
优选的,所述防撞固定部,包括:垫板、两对结构相同的固定板以及防撞固定组件;
所述垫板安装于箱体内下壁面上,两对所述固定板分别安装于垫板前后壁面上,所述防撞固定组件安装于垫板上壁面上。
优选的,所述防撞固定组件,包括:第一橡胶垫、两对结构相同的螺钉以及两对结构相同的第二橡胶垫;
所述第一橡胶垫安装于垫板上壁面上,两对所述螺钉分别螺旋连接于两对所述固定板上,两对所述第二橡胶垫分别安装于两对所述固定板内壁面上。
有益效果
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