[实用新型]一种新能源汽车电池托盘的检测工装

说明书

本申请提供一种新能源汽车电池托盘的检测工装，包括水箱，所述水箱的高度大于1米，所述水箱的长度大于被检测电池托盘的长度，所述水箱的宽度大于被检测电池托盘的宽度，所述水箱外侧的下端设置有排水阀，所述水箱内设置有托盘固定机构，所述托盘固定机构上设置有托盘密封机构。本实用新型改变了现有对汽车托盘检测的思路，通过托盘固定机构实现对电池托盘的固定，通过托盘密封机构实现了对托盘的密封，最后再将密封好的托盘放入水箱内检测，整个装置结构简单，成本低，而且电池托盘厂家可以自行进行检测，节省了检测成本，提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池托盘的检测工装。

背景技术

随着科技的进步，社会的发展，目前汽车行业中新能源汽车已经逐渐步入人们的日常生活中，这标志着新能源汽车技术正在逐步成熟，这就要求电池托盘的设计与制作必须考虑周全，根据电池托盘行业标准，部分客户要求电池托盘的密封等级需达到IP67标准，在防尘、防水的要求上非常严格，目的是为了保证整车的安全性。其中，IP67的解释是，防护灰尘吸入(整体防止接触，防护灰尘渗透)；防护短暂浸泡(防浸)。

目前行业内大部分制造厂家在检测电池托盘密封性时将IP67的检测标准转换为气密保压值，通过气密检测仪进行简单的泄露量测试，若满足泄露标准则判定为合格，若超出泄露标准，则判定为电池托盘有泄漏点，需返修。而采用这种专用的气密性检测仪，造价比价昂贵，且对检测人员的要求较高，需要外聘专门技术人员进行操作才能获得较准确的检测结果，对于普通电池托盘生产厂家无法自行检测，相应的提高了检测的成本，这是现有技术所存在的不足之处。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种新能源汽车电池托盘的检测工装，以达到有益效果。

本实用新型提供一种新能源汽车电池托盘的检测工装，包括水箱，所述水箱的高度大于1米，所述水箱的长度大于被检测电池托盘的长度，所述水箱的宽度大于被检测电池托盘的宽度，所述水箱外侧的下端设置有排水阀，所述水箱内设置有托盘固定机构，所述托盘固定机构上设置有托盘密封机构。

进一步的，所述水箱的高度为1.5-2米。

进一步的，所述水箱的长度比被检测电池托盘的长度长0.2米。

进一步的，所述水箱的宽度比被检测电池托盘的宽度宽0.2米。

进一步的，所述水箱的外围安装有固定板，所述固定板环绕所述水箱侧壁一周。

进一步的，所述固定板固定在所述水箱外围的中部。

进一步的，所述托盘固定机构包括中部挖空的框形本体，所述框形本体的上部固定有多个用于压紧电池托盘的肘夹。

进一步的，所述托盘密封机构为泡棉，所述泡棉沿框形本体的内圆周面均匀布置。

进一步的，所述肘夹固定在安装座上，所述安装座通过肘夹增高板固定在框形本体上。

进一步的，所述水箱的底部设置两个槽钢，两个所述槽钢的开口向下设置，两个所述槽钢平行布置。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型改变了现有对汽车托盘检测的思路，通过托盘固定机构实现对电池托盘的固定，通过托盘密封机构实现了对托盘的密封，最后再将密封好的托盘放入水箱内检测，整个装置结构简单，成本低，而且电池托盘厂家可以自行进行检测，节省了检测成本，提高了效率。

此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。