[实用新型]一种交通锥收放装置及道路养护设备

说明书

本实用新型公开了一种交通锥收放装置及道路养护设备，包括导轨、输送带、磁性吸附装置和传动装置；导轨包括相互平行设置的第一导轨和第二导轨；导轨长度方向为闭环结构，第一导轨和第二导轨沿导轨宽度方向相对设置，所述输送带宽度方向一端活动安装在第一导轨中，输送带宽度方向另一端活动安装在第二导轨中；输送带在宽度方向上为刚性，输送带的外侧悬挂安装一个或多个用于吸附交通锥锥桶的磁性吸附装置，交通锥锥桶顶端连接设置有带铁件；输送带由传动装置传动，能够沿导轨方向循环、往复移动。采用电磁铁作为执行机构，并通过电刷与导轨进行接触；电磁铁循环运转，可同时吸附数个锥桶同时收放，解决了收放车辆作业时速偏低的难题。

技术领域

本实用新型属于道路养护设备技术领域，涉及一种交通锥收放装置及道路养护设备。

背景技术

现有交通锥收放方式分为半自动和全自动两种，半自动车辆造价低廉，但是需要1~2人配合在货车车厢内进行作业，工作强度大；全自动车解放了人工，但是布放小间距工况时，车速需要降到非常低的水平，难以应对快速施工，快速恢复交通的新要求。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种交通锥收放装置及道路养护设备。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

第一方面，提供一种交通锥收放装置，包括导轨、输送带、磁性吸附装置和传动装置；

所述导轨包括相互平行设置的第一导轨和第二导轨；

所述导轨长度方向为闭环结构，第一导轨和第二导轨沿导轨宽度方向相对设置，所述输送带宽度方向一端活动安装在第一导轨中，输送带宽度方向另一端活动安装在第二导轨中；

所述输送带在宽度方向上为刚性，输送带的外侧悬挂安装一个或多个用于吸附交通锥锥桶的磁性吸附装置，交通锥锥桶顶端连接设置有带铁件；

所述输送带由传动装置传动，能够沿导轨方向循环、往复移动。

在一些实施例中，所述磁性吸附装置下端设置有限位锥套。

在一些实施例中，所述磁性吸附装置为多个，沿所述输送带宽度方向的中心线间隔布置。

在一些实施例中，所述带铁件为带有铁粉的锥套。

在一些实施例中，所述导轨为导电导轨，第一导轨连接电源正极，第二导轨连接电源负极；

所述磁性吸附装置采用电磁铁；所述电磁铁电连接设置有电刷，所述电刷的一端与第一导轨滑动连接，所述电刷的另一端与第二导轨滑动连接。

进一步的，所述导轨与电刷的接触表面，在位于回收脱落点和布放脱落点之间为通电范围，通电范围内的导轨接触面为导电介质，通电范围外的导轨接触表面进行绝缘处理。

在一些实施例中，所述传动装置包括至少一个驱动轴；所述导轨设置为“Z”字形，在所述输送带的上、下两端分别设置驱动轴，所述驱动轴的部分外周壁与输送带紧密接触；

进一步的，所述输送带内侧设置有涨紧轮，用于调节输送带的张紧力。

在一些实施例中，所述的交通锥收放装置，还包括导轨架，所述导轨安装在导轨架上；所述导轨架的上、下两端设置驱动轴安装座，所述驱动轴通过驱动轴安装座固定在所述导轨架上。

进一步的，在一些实施例中，所述导轨架安装在回转机构上，能够绕收回点进行扇形回转。

第二方面，还提供一种道路养护设备，包括所述的交通锥收放装置。

进一步的，在一些实施例中，所述道路养护设备包括车架，所述车架上还有提升装置，用于调整所述车架上交通锥锥桶的高度。