[实用新型]一种堆垛用叉车

说明书

本实用新型公开了一种堆垛用叉车，其包括车体；固定于车体前端的门框架，门框架左右两侧设置链条槽，链条槽容置安装由液压缸驱动的链条；由链条驱动升降的提升座，提升座后侧具有卡固于链条且上下布置的两组导轮，前侧具有上下横设布置的梯形导轨；滑移配合于梯形导轨的后部安装架，后部安装架前端具有上下设置的两个安装横梁；分别连接上下两侧的货叉臂；以及固定于安装横梁且位于货叉臂之间的后抵板。本实用新型通过门框架配合链条槽提升后部安装架，实现货叉臂与后抵板的堆垛配合，输送货品，避免以往需要托盘移送，繁琐不稳定的麻烦。

技术领域

本申请属于叉车技术领域，具体地说，涉及一种堆垛用叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。而通常的叉车货叉都只能移送托盘，无法直接移送货物，类似于桶状的产品等，移送起来稳定性不够，容易损坏货品乃至造成安全事故。因此，目前缺乏一种方便堆垛桶状产品的叉车。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种堆垛用叉车，通过门框架配合链条槽提升后部安装架，实现货叉臂与后抵板的堆垛配合，输送货品，避免以往需要托盘移送，繁琐不稳定的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种堆垛用叉车，其包括车体；固定于车体前端的门框架，门框架左右两侧设置链条槽，链条槽容置安装由液压缸驱动的链条；由链条驱动升降的提升座，提升座后侧具有卡固于链条且上下布置的两组导轮，前侧具有上下横设布置的梯形导轨；滑移配合于梯形导轨的后部安装架，后部安装架前端具有上下设置的两个安装横梁；分别固定于上下安装横梁左右两端的主枢接座，主枢接座设置为上下间隔的两个；插设于主枢接座的副枢接座，副枢接座与主枢接座都具有枢孔，且通过紧固螺栓连接；分别连接上下两侧的副枢接座的货叉臂；以及固定于安装横梁且位于货叉臂之间的后抵板。

根据本实用新型一实施方式，其中上述货叉臂包括连接副枢接座的竖梁、固定于竖梁底部的下托板、位于竖梁左右两侧的第一护板与第二护板，下托板前端内侧具有弧度；且外侧的第一护板长于内侧的第二护板，第一护板上端具有下凹弧度。

根据本实用新型一实施方式，其中上述下托板位于第二护板内侧螺栓固定限位柱。

根据本实用新型一实施方式，其中上述后抵板具有内凹弧度。

根据本实用新型一实施方式，其中上述车体具有驾驶室，且驾驶室上侧顶棚设置多组腰圆型减重孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述车体后端具有警示灯。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

通过门框架配合链条槽提升后部安装架，实现货叉臂与后抵板的堆垛配合，输送货品，避免以往需要托盘移送，繁琐不稳定的麻烦。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例堆垛用叉车立体图；

图2是本申请实施例提升座与货叉臂安装示意图。

附图标记

车体10，顶棚11，腰圆型减重孔12，门框架20，链条槽21，提升座30，导轮31，梯形导轨32，后部安装架40，安装横梁41，主枢接座50，副枢接座60，货叉臂70，竖梁71，下托板72，第一护板73，第二护板74，限位柱75，后抵板80，警示灯90。

具体实施方式