[实用新型]一种道路交通事故现场勘查车载照明灯

说明书

本实用新型公开了一种道路交通事故现场勘查车载照明灯，包括底板和转动箱，底板顶部一侧间隔设有两个动力箱，第二转轴外壁于两个动力箱之间固定设有电动推杆，转动箱外侧侧壁两侧均设有第二连接杆，第二连接杆一端设有第二连接板，第二连接板侧壁两侧均设有LED灯，底板侧壁设有活动连接的挡杆，挡杆和底板通过第三转轴连接，底板侧壁远离第三转轴一侧设有第一挡块，动力箱侧壁靠近第三转轴一侧设有第二挡块，第二挡块侧壁设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内匹配设有紧固螺钉，挡杆顶部设有与紧固螺钉相匹配的第二螺纹孔。本实用新型使用方便快捷，可实现LED灯落下时，第三连接杆和底板保持平行，便于保护LED灯。

技术领域

本实用新型涉及照明设备技术领域，特别涉及一种道路交通事故现场勘查车载照明灯。

背景技术

交通事故现场勘查对交通事故鉴定和再现分析至关重要，通常使用事故现场勘查车对事故进行进行勘察，在光线不好时需要照明设备进行照明，然后勘察车上的记录设备对事故现场进行记录。

现有的道路交通事故现场勘查车载照明灯，照明灯使用后落下时，灯杆和底板难以平行，照明灯容易和底板碰撞而损坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种道路交通事故现场勘查车载照明灯，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路交通事故现场勘查车载照明灯，包括底板和转动箱，所述底板顶部一侧间隔设有两个动力箱，所述动力箱侧壁开设有第一通孔，所述动力箱内侧底部远离所述第一通孔一侧设有第一电机，所述第一电机的输出轴一端设有第一转轴，所述第一转轴外壁套设有第一锥齿轮，所述动力箱内侧底部靠近所述第一通孔一侧设有第一连接块，所述第一连接块侧壁设有活动连接的第二转轴，所述第二转轴穿过所述第一通孔，所述第二转轴于所述动力箱内套设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和所述第一锥齿轮相啮合，所述第二转轴外壁于两个所述动力箱之间固定设有电动推杆，所述转动箱侧壁开设有第二通孔，所述转动箱内侧侧壁远离所述第二通孔一侧设有第二电机，所述第二电机的输出轴一端设有第一连接板，所述电动推杆一端设有第一连接杆，所述第一连接杆穿过所述第二通孔，所述第一连接杆一端和所述第一连接板连接，所述底板顶部另一侧间隔设有两个第二连接块，所述第二连接块顶部设有凹槽，所述转动箱外侧侧壁两侧均设有第二连接杆，所述第二连接杆设于所述凹槽内，所述第二连接杆一端设有第二连接板，所述第二连接板侧壁两侧均设有LED灯，所述底板侧壁设有活动连接的挡杆，所述挡杆和所述底板通过第三转轴连接，所述底板侧壁远离所述第三转轴一侧设有第一挡块，所述挡杆一端设于所述第一挡块上方，所述动力箱侧壁靠近所述第三转轴一侧设有第二挡块，所述第二挡块侧壁设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内匹配设有紧固螺钉，所述挡杆顶部设有与所述紧固螺钉相匹配的第二螺纹孔。

优选的，所述凹槽内设有第一防护垫，所述底板顶部于所述电动推杆下方设有第二防护垫。

优选的，所述第一电机的输出轴中心轴线和所述第一转轴中心轴线均与所述第一锥齿轮中心轴线重合。

优选的，所述第一锥齿轮和所述第一转轴通过第一键连接，所述第二锥齿轮和所述第二转轴通过第二键连接。

优选的，所述LED灯和所述第二连接板通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种道路交通事故现场勘查车载照明灯，通过设置挡杆、第三转轴、第一挡块、第二挡块、第一螺纹孔、紧固螺钉和第二螺纹孔，可实现LED灯落下时，第三连接杆和底板保持平行，便于保护LED灯。

附图说明

图1为本实用新型一种道路交通事故现场勘查车载照明灯的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种道路交通事故现场勘查车载照明灯图1中A处放大示意图。