[实用新型]抱桩夹具

说明书

本实用新型提供的抱桩夹具，抱桩夹具设置在安装座上，包括夹紧油缸和抱夹；抱夹的一端通过第一销轴与安装座铰接，抱夹侧面与夹紧油缸的一端铰接，夹紧油缸的另一端与安装座铰接；两个抱夹对称设置，以使得两个抱夹在夹紧油缸的作用下实现对施工桩的夹持；抱夹朝向施工桩一侧设有滚轮，且滚轮的轴线与施工桩的轴线相互垂直，当抱夹夹持施工桩时，滚轮外周面与施工桩外周面抵接。在抱夹内侧设置滚轮，并使滚轮滚动方向与施工桩运动方向一致，且滚轮与施工桩滚动接触，避免发生抱死以至造成表面划伤，尤其针对施工桩底部存在碎石的工况，桩锤冲击施工桩后，施工桩可回弹卸力以免于刚性冲击受损，同时还提高了抱桩夹具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种抱桩夹具。

背景技术

由本公司研发的，公开号为CN209261478U的中国实用新型专利于2019年08月16日公开了“一种车载式护栏钻孔打桩车”，说明书中具体记载了“所述打桩总成包括破碎锤、打桩头、抱紧块和液压缸，所述破碎锤通过螺栓结构固定在工字板上，所述破碎锤的下方还设有打桩头，所述钻架的底部设有中间开口的抱紧块，所述抱紧块的两侧均设有液压缸，所述液压缸的活塞朝向抱紧块的中间开口对应设置。”其中，抱紧块在实际使用过程中，若夹持力过大，容易抱死，在打桩时易使施工桩表面产生划痕等损伤；若夹持力过小，施工桩易径向晃动。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的抱桩夹具，解决了现有抱紧块在打桩时易使施工桩表面产生划痕的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型通过如下技术方案来实现：

一种抱桩夹具，所述抱桩夹具设置在安装座上，包括夹紧油缸和抱夹；所述抱夹的一端通过第一销轴与所述安装座铰接，所述抱夹侧面与夹紧油缸的一端铰接，所述夹紧油缸的另一端与安装座铰接；所述抱夹有两个，两个所述抱夹对称设置，所述夹紧油缸对应的设有两个，以使得两个所述抱夹在所述夹紧油缸的作用下实现对施工桩的夹持；所述抱夹朝向施工桩一侧设有滚轮，且所述滚轮的轴线与施工桩的轴线相互垂直，当所述抱夹夹持施工桩时，所述滚轮外周面与施工桩外周面抵接。

可选地，每个所述抱夹朝向所述施工桩一侧至少设有两个所述滚轮，两个所述滚轮的轴线共面。

可选地，所述滚轮为轴承。

可选地，所述抱夹上设有第二销轴，所述第二销轴与所述施工桩相互垂直，所述滚轮套设在第二销轴上。

可选地，所述抱夹包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部和第二夹持部沿所述第一销轴轴向间隔设置，所述第一夹持部和第二夹持部上均分别设有所述滚轮。

可选地，包括连接座，所述连接座夹设于所述第一夹持部和第二夹持部之间，所述连接座的一端与所述第一销轴铰接，所述连接座背离施工桩一侧与夹紧油缸铰接。

可选地，所述连接座顶面设有第一挡块，且所述第一挡块位于第一夹持部背离施工桩一侧，所述连接座底面设有第二挡块，且所述第二挡块位于第二夹持部背离施工桩一侧，所述第一挡块与第二挡块结构相同。

可选地，所述第一挡块与第一夹持部之间设有第一缓冲层，所述第二挡块与第二夹持部之间设有第二缓冲层，所述第一缓冲层与第二缓冲层结构相同。

可选地，所述第一缓冲层为弹簧，所述弹簧一端与第一挡块连接，所述弹簧另一端与第一夹持部连接。

可选地，所述抱夹还包括筋板，所述筋板夹设于第一夹持部与第二夹持部之间。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果：