[实用新型]一种取晶叉车总成

说明书

本实用新型公开了一种取晶叉车总成，其包括车体；固定于车体前端的门框架，门框架两侧具有滑道；通过导轮配合于滑道的丝杆座，丝杆座中央通过升降液压缸驱动链条升降；安装于丝杆座的回转液压缸；由回转液压缸驱动的转盘座；通过支撑块安装于转盘座的L型主支撑架；分别安装于L型主支撑架上下两端的固定块，固定块分别横向架设导向轴，导向轴穿设于支撑块；分别通过轴套座套设于导向轴且位于L型主支撑架两侧的侧夹臂，侧夹臂由推动气缸驱动相互靠近或远离；以及安装于门框架两侧的下支撑座。本实用新型通过滑道配合升降丝杆座升降，然后L型主支撑架配合两端的侧夹臂实现单晶硅的三点定位夹取，进而稳定移送，避免以往单晶硅提取不稳定的麻烦。

技术领域

本申请属于叉车技术领域，具体地说，涉及一种取晶叉车总成。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。而通常的叉车货叉都只能移送托盘，无法直接移送货物，特别是柱状的单晶硅等，移送起来稳定性不够，容易损坏货品乃至造成安全事故。因此，目前缺乏一种方便移送单晶硅产品的叉车。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种取晶叉车总成，通过滑道配合升降丝杆座升降，然后L型主支撑架配合两端的侧夹臂实现单晶硅的三点定位夹取，进而稳定移送，避免以往单晶硅提取不稳定的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种取晶叉车总成，其包括车体；固定于车体前端的门框架，门框架两侧具有滑道；通过导轮配合于滑道的丝杆座，丝杆座中央通过升降液压缸驱动链条升降；安装于丝杆座的回转液压缸；由回转液压缸驱动的转盘座；通过支撑块安装于转盘座的L型主支撑架；分别安装于L型主支撑架上下两端的固定块，固定块分别横向架设导向轴，导向轴穿设于支撑块；分别通过轴套座套设于导向轴且位于L型主支撑架两侧的侧夹臂，侧夹臂由推动气缸驱动相互靠近或远离；以及安装于门框架两侧的下支撑座。

根据本实用新型一实施方式，其中上述侧夹臂包括竖梁部、分别安装于竖梁部上下两端的前臂部、以及固定于前臂部且面向L型主支撑架的夹板；夹板内凹，通过螺栓固定橡胶垫板。

根据本实用新型一实施方式，其中上述L型主支撑架底部具有支撑单晶硅的定位圆孔。

根据本实用新型一实施方式，其中上述下支撑座包括固定于门框架侧边的三角座，及延伸于三角座前端的带有滑轮的前撑伸脚，前撑伸脚长度至少延伸至转盘座。

根据本实用新型一实施方式，其中上述车体后侧具有乘坐踏板，乘坐踏板前端设有方向把手。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

通过滑道配合升降丝杆座升降，然后L型主支撑架配合两端的侧夹臂实现单晶硅的三点定位夹取，进而稳定移送，避免以往单晶硅提取不稳定的麻烦。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例取晶叉车总成立体图；

图2是本申请实施例丝杆座与侧夹臂安装立体图；

图3是图2的侧视图。

附图标记

车体10，乘坐踏板11，方向把手12，门框架20，滑道21，导轮22，丝杆座30，回转液压缸40，转盘座41，支撑块50，L型主支撑架60，定位圆孔61，固定块70，导向轴71，轴套座72，侧夹臂80，竖梁部81，前臂部82，夹板83，橡胶垫板84，推动气缸85，下支撑座90，三角座91，滑轮92，前撑伸脚93。