[实用新型]一种凝汽器喉部与汽轮机排气口之间的连接结构有效
| 申请号： | 201921933339.1 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN211874564U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 夏海军 | 申请（专利权）人： | 夏海军 |
| 主分类号： | F01K11/00 | 分类号： | F01K11/00;F01K9/00;F01D25/30 |
| 代理公司： | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人： | 郭童瑜 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 凝汽器 喉部 汽轮机 气口 之间 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种凝汽器喉部与汽轮机排气口之间的连接结构，包括凝汽器本体(1)，所述凝汽器本体(1)的顶部安装有凝汽器喉管(8)，且凝汽器喉管(8)的顶部安装有第一法兰(2)，其特征在于：所述第一法兰(2)的顶部安装有四通管(5)，所述四通管(5)的顶部安装有第三法兰(51)，且四通管(5)的底部安装有第四法兰(52)，所述四通管(5)的两侧均安装有支管(4)，且支管(4)的一侧安装有管堵(3)。
2.根据权利要求1所述的一种凝汽器喉部与汽轮机排气口之间的连接结构，其特征在于：所述第一法兰(2)和第四法兰(52)的外壁安装有第一加厚板(9)和第二加厚板(91)，所述第一加厚板(9)的内部开设有法兰卡槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种凝汽器喉部与汽轮机排气口之间的连接结构，其特征在于：所述第一加厚板(9)的两侧均开设有安装孔(12)，且安装孔(12)的一侧安装有固定销(10)。
4.根据权利要求1所述的一种凝汽器喉部与汽轮机排气口之间的连接结构，其特征在于：所述第三法兰(51)的顶部安装有汽轮机排气管(6)，且汽轮机排气管(6)的底部安装有第二法兰(7)。
5.根据权利要求2所述的一种凝汽器喉部与汽轮机排气口之间的连接结构，其特征在于：所述法兰卡槽(11)为圆弧形结构，且法兰卡槽(11)的内壁设置有防锈涂层。
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