[实用新型]一种用于装载机驱动桥检测用定位设备有效

专利信息
申请号: 201921933633.2 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN210464914U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 韩传洪 申请(专利权)人: 莱阳市桥安机械配件有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M13/02
代理公司: 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人: 齐素立
地址: 264000 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 装载 驱动 检测 定位 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种用于装载机驱动桥检测用定位设备,属于装载机驱动桥领域,包括底座、安装台和活动轴,所述底座与安装台之间通过活动轴之间活动连接,且底座的正面开设有防滑纹,所述底座的正面开设有刻度纹,所述安装台的顶部固定连接有指针;该用于装载机驱动桥检测用定位设备,通过设置安装台、活动轴、刻度纹和指针,可以在装载机驱动桥检测的过程中,便于根据检测的需求对驱动桥的检测方向进行准确定位,避免了驱动桥在检测时产生误差的问题,从而提高了驱动桥检测结果的精准度,且通过设置防滑板、调节杆和防滑板,可以在驱动桥检测方向定位时,便于对放置板的转动位置进行固定,从而保证了放置板的稳定性。

技术领域

本实用新型属于装载机驱动桥技术领域,具体涉及一种用于装载机驱动桥检测用定位设备。

背景技术

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构,驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力,且在驱动桥检测的过程中,通常需要利用定位设备对装载机驱动桥进行定位;然而,现有的大多数定位设备在使用的过程中,不能根据检测的需求对驱动桥的检测方向进行准确定位,容易使得驱动桥在检测时产生误差,从而导致了驱动桥检测结果的精准度低,为此,我们提出了一种用于装载机驱动桥检测用定位设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于装载机驱动桥检测用定位设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于装载机驱动桥检测用定位设备,包括底座、安装台和活动轴,所述底座与安装台之间通过活动轴之间活动连接,且底座的正面开设有防滑纹,所述底座的正面开设有刻度纹,所述安装台的顶部固定连接有指针,且安装台的侧面固定连接有放置板,所述放置板的正面固定连接有夹具,所述夹具的内侧固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的一端固定连接有固定板,所述夹具的内侧螺纹套接有固定杆,所述放置板的外部固定连接有支撑板,所述支撑板的内部螺纹套接有调节杆,所述调节杆的底端固定连接有防滑板。

采用上述方案,通过将装载机驱动桥放置在放置板的表面,并转动固定杆,使得固定板在固定杆的推力作用下发生移动,可以根据装载机驱动桥的尺寸大小进行调节固定,使得该定位设备能够适用于不同尺寸大小的装载机驱动桥,从而提高了该定位设备的实用性,再推动放置板,使得安装台受力发生转动,会带动指针发生转动,并通过观察底座表面的刻度纹,可以便于对装载机驱动桥检测角度进行调节定位,从而提高了装载机驱动桥检测角度定位的精确度,同时转动调节杆,使之缓慢下移,并带动防滑板下移,使得防滑板的底部与底座正面的防滑纹紧密接触,从而对放置板的位置起到了固定的作用。

作为一种优选的实施方式,所述刻度纹的形状为圆环形,且刻度纹位于直径值大于防滑纹的直径值。

采用上述方案,通过刻度纹,当安装台受力发生转动时,会带动指针发生转动,并通过观察底座表面的刻度纹,可以便于对装载机驱动桥检测角度进行调节定位,从而提高了装载机驱动桥检测角度定位的精确度。

作为一种优选的实施方式,所述放置板的数量为两个,且两个放置板的大小相等,两个所述放置板以活动轴为对称中心相互对称。

采用上述方案,通过放置板,当装载机驱动桥在检测时,可以将装载机驱动桥放置在放置板的表面,从而对装载机驱动桥起到了支撑的作用。

作为一种优选的实施方式,所述固定板的外部固定连接有橡胶垫,橡胶垫与驱动桥的表面相接触。

采用上述方案,通过固定板,当装载机驱动桥的端部位于夹具的内部时,固定板会受力拉动固定弹簧发生运动,并使得固定板向装载机驱动桥的表面靠近,促使橡胶垫与装载机驱动桥表面之间紧密接触,从而保证了装载机驱动桥安装的牢固性。

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