[实用新型]一种吨袋辅助吊装架

说明书

本实用新型涉及一种吨袋辅助吊装架，包括底座，底座一侧设有插孔，底座上部分别设有第一三角架和第二三角架，第一三角架和第二三角架上端设有横梁，横梁上方设有长横杆，横梁的左端设有拉套，横梁的右端设有拉环，长横杆上设有后挡圈，长横杆右末端设有前挡圈，后挡圈与前挡圈之间设有活动套，活动套两侧设有凸沿，活动套的内外表面均设有光滑防锈层。本实用新型采用底座焊接的第一三角架和第二三角架来支撑横梁和长横杆，结构稳定性好，叉车的货叉可以直接插在两侧的插孔中，吨袋的吊带可以挂在长横杆前端的活动套上，吊起后不偏斜，不会卡断吊带。本实用新型结构简单，结构强度高，稳定性好，使吨袋的装运及仓储的整理效率辅助提高。

技术领域

本实用新型属于吨袋辅助装置技术领域，特别涉及一种吨袋辅助吊装架。

背景技术

如今，镁矿砖生产中需要应用一定成分的粉状原料，粉状原料为碎粒状较为分散，常用吨袋进行包装来进行仓储或货运。吨袋也称集装袋、太空袋或子母袋，它是一种中型散装容器，具有牢固安全的优点，可广泛用于冶炼产品中对各类粉状、粒状、块状的废弃物品进行包装，是碎料仓储、运输的理想用品。盛装后的吨袋由于粉料材料的密度相对较大，盛装后的吨袋重量较大，在用叉车对盛装后的吨袋存放及搬运时，叉车的货叉直接插入吨袋的底部抬起容易使吨袋的搓坏扎破产生泄漏，而叉车的货叉为较小的方型，在货叉上挂袋吊运时容易造成吨袋的吊带卡入方角处断裂；同时，叉车的两个货叉一般为对称的分布状便于对其它货物的抬运，而吊装吨袋时容易造成吨袋的吊起点与叉车的中线偏斜，不便于叉车的搬运；另外，吨袋盛装满后再加吊带的高度约在1米4高左右，叉车用货叉直接吊挂吨袋的吊带后，由于货叉升降行程高度的因素很难再将吨袋提起后进行两层叠放，造成吨袋的搬运效率降低，使装料后的吨袋的仓储及装卸车都变得极为麻烦。

实用新型内容

本发明提供一种吨袋辅助吊装架，以解决上述提出的吨袋的吊带容易卡断、吨袋挂货叉吊起易偏斜、升起高度较低无法叠放吨袋的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种吨袋辅助吊装架，其结构特点在于，包括底座，底座一侧设有插孔，底座上部分别设有第一三角架和第二三角架，第一三角架和第二三角架上端设有横梁，横梁上方设有长横杆，横梁的左端设有拉套，横梁的右端设有拉环，长横杆上设有后挡圈，长横杆右末端设有前挡圈，后挡圈与前挡圈之间设有活动套，活动套两侧设有凸沿，活动套的内外表面均设有光滑防锈层。

进一步的，所述插孔的数量为两件并在底座上对称的平行设置。

进一步的，所述插孔与横梁和长横杆均为平行设置。

进一步的，所述横梁与后挡圈、前挡圈和活动套的长度之和约等于长横杆的长度。

进一步的，所述横梁的左末端与长横杆的左末端对齐，横梁与长横杆之间焊接连接。

进一步的，所述拉套呈倒U形，拉套将长横杆和横梁的左末端套入后依次与长横杆、横梁和第一三角架进行焊接连接。

进一步的，所述拉环呈椭圆形的封闭的环状，拉环套在长横杆和横梁的外部并且在横梁的右末端处分别与长横杆和横梁进行焊接连接。

进一步的，所述活动套为白钢材料制成，活动套的内径与长横杆的外径间隙配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用底座焊接的第一三角架和第二三角架来支撑横梁和长横杆，结构稳定性好，叉车的货叉可以直接插在两侧的插孔中，吨袋的吊带可以挂在长横杆前端的活动套的光滑防锈层上，活动套为圆桶状的套可以更好的保护吊带不受棱角卡住，叉车升起较小高度即可将两个三角架上方的长横杆抬起，吨袋吊起后对中性好，不易偏斜，又不会卡断吊带，可以使叉车的货叉的升举行程得到更为有效的利用，保证使用普通的型号叉车即可完成吨袋的叠放，免去了对叉车升降行程的改装加高。本实用新型结构简单，结构强度高，稳定性好，辅助配合叉车使用吊拾吨袋，使吨袋的搬运及仓储的整理效率增高，实用性极好。

附图说明