[实用新型]一种用于制作防火阀叶片的冷弯成型装置

说明书

本实用新型公开了一种用于制作防火阀叶片的冷弯成型装置，包括用于支撑的机架装置，还包括用于冷弯挤压的滚压装置，所述滚压装置下方设置有下模装置，所述滚压装置一侧设置有切断装置。本实用新型所述的一种用于制作防火阀叶片的冷弯成型装置，通过逐级压辊体与下模板的配合设置，保证了防火阀叶片多次冷弯后成型，避免了一次挤压成型造成的撕裂，同时保证了冷弯成型的连续生产，通过连接滑座和调节螺杆的设置，方便对各个间隙进行单独调节，同时通过连接滑座和调节螺杆的设置，也方便进行统一生产，降低制造成本。

技术领域

本实用新型属于防火阀叶片生产领域，特别是涉及一种用于制作防火阀叶片的冷弯成型装置。

背景技术

防火阀是一种常闭型阀门，由控制中心通24V直流电开启或手动开启，在280℃时自动关闭，复位必须手动。它的作用是：当烟气温度达到280℃时，人已基本疏散完毕，排烟已无实际意义，而烟气中此时已带火，阀门自动关闭，以避免火势蔓延。防火阀叶片一般冷弯成型。但在现有技术中，一般防火阀叶片冷弯成型采用一次挤压成型，既不能保证冷弯成型的连续生产，又容易造成防火阀叶片在挤压成型过程中的撕裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于制作防火阀叶片的冷弯成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于制作防火阀叶片的冷弯成型装置，包括用于支撑的机架装置，还包括用于冷弯挤压的滚压装置，所述滚压装置下方设置有下模装置，所述滚压装置一侧设置有切断装置。

进一步地：所述机架装置包括主机体，所述主机体前后分别均匀分布有15个滑槽，所述主机体上面安装有第一护盖，所述主机体前面安装有第二护盖，所述主机体内安装有变速箱，所述变速箱后面安装有电动机。

所述主机体用于支撑整体，所述第一护盖和所述第二护盖用于保护内部结构，所述电动机提供动力，所述变速箱用于减速增扭。

进一步地：所述滚压装置包括压辊体，所述压辊体前后安装有连接滑座，所述连接滑座顶部安装有调节螺杆，所述压辊体前面安装有被动链轮，所述被动链轮上面安装有传动链，所述被动链轮下方设置有主动链轮，所述压辊体和所述连接滑座轴承连接，所述被动链轮和所述压辊体平键连接，所述调节螺杆和所述连接滑座转动连接。

所述压辊体用于与所述下模装置配合使防火阀叶片冷弯成型，所述主动链轮接收所述变速箱的动力后通过所述传动链驱动所述被动链轮带动所述压辊体旋转，所述调节螺杆推动所述连接滑座带动所述压辊体在所述滑槽内上下移动以调节挤压间隙。

进一步地：所述下模装置包括下模板，所述下模板上面均匀分布有2条凹槽，所述凹槽前方设置有凸台，所述凹槽、所述凸台和所述下模板一体成型。

所述下模板支撑所述凹槽和所述凸台用于成型防火阀叶片。

进一步地：所述切断装置包括支撑板，所述支撑板上面安装有切断气缸，所述切断气缸下面安装有切断刀片，所述支撑板和所述机架装置螺栓连接，所述切断气缸和所述支撑板螺栓连接。

所述支撑板支撑所述切断气缸带动所述切断刀片剪断成型的防火阀叶片。

进一步地：所述第一护盖和所述第二护盖分别与所述主机体卡扣连接，所述变速箱和所述电动机分别与所述主机体螺栓连接。

卡扣连接便于拆装所述第一护盖和所述第二护盖进行维修，螺栓连接便于拆装维修所述变速箱和所述电动机。

进一步地：所述连接滑座和所述机架装置滑动连接，所述调节螺杆和所述机架装置螺纹连接。

滑动连接保证了所述连接滑座灵活移动，螺纹连接便于旋转所述调节螺杆进行调整。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：