[实用新型]一种伸缩式转辙机杆件防水罩有效
申请号: | 201921936021.9 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210852479U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 赵树杰 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学理工学院 |
主分类号: | B61L5/00 | 分类号: | B61L5/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 江西省南昌市经*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 转辙机 防水 | ||
本实用新型涉及转辙机设备技术领域,尤其为一种伸缩式转辙机杆件防水罩,包括防水罩主体、收缩环、连接板以及转辙机杆,所述防水罩主体外侧固定套设有收缩环,所述防水罩主体两侧固定安装有连接板,所述连接板上下两端固定安装有固定架,所述固定架上固定安装有固定螺栓,所述连接板外侧固定安装有密封垫,一侧所述密封垫外侧固定连接有转辙机,另一侧所述密封垫外侧连接有轨道,所述防水罩主体内部固定套设有伸缩弹簧,本实用新型通过设置的连接板以及密封垫,在设备使用时,在防水罩主体两端固定安装有连接板,连接板通过固定螺栓与轨道以及转辙机固定连接,且连接处固定安装有密封垫,使得设备使用时,防止防水罩主体两端进水。
技术领域
本实用新型涉及转辙机设备技术领域,具体为一种伸缩式转辙机杆件防水罩。
背景技术
转辙机是指用以可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔位置的重要的信号基础设备,它可以很好地保证行车安全,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度,转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位,道岔转至所需位置且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔,正确地反映道岔的实际位置,道岔的尖轨密贴于基本轨后,给出相应的表示,道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时给出报警及表示。
现有的转辙机在使用时,通过转辙机杆将力量传递给导轨,而转辙机杆长时间裸露在外部,没有任何保护,在长时间使用时,可能由于外界因素导致转辙机杆遭到腐蚀,例如上锈等,导致转辙机杆报废,需要经常维修,因此需要一种伸缩式转辙机杆件防水罩,来改变现有状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伸缩式转辙机杆件防水罩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种伸缩式转辙机杆件防水罩,包括防水罩主体、收缩环、连接板以及转辙机杆,所述防水罩主体外侧固定套设有收缩环,所述防水罩主体两侧固定安装有连接板,所述连接板上下两端固定安装有固定架,所述固定架上固定安装有固定螺栓,所述连接板外侧固定安装有密封垫,一侧所述密封垫外侧固定连接有转辙机,另一侧所述密封垫外侧连接有轨道,所述防水罩主体内部固定套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧内部固定套设有转辙机杆,所述防水罩主体包括加厚层、耐腐蚀层、防水层以及编织层,且所述编织层顶部固定安装有防水层,所述防水层顶部固定安装有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层顶部固定安装有反光层,所述编织层底部固定安装有加厚层,所述加厚层底部固定安装有底层,所述底层底部固定安装有固定块,所述固定块底部固定安装有底胶层。
优选的,所述收缩环共设有多组,且均匀分布安装在防水罩主体外部。
优选的,所述转辙机杆两端穿过连接板以及密封垫与轨道以及转辙机。
优选的,所述伸缩弹簧直径大于连接板中心处开口。
优选的,所述固定架具体为环形,且在连接板外侧。
优选的,所述连接板通过固定螺栓与轨道以及转辙机固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中,通过设置的防水罩主体以及收缩环,在设备使用时,通过设置的防水罩主体罩住转辙机杆,且通过收缩环支撑防水罩主体,并保证可以有序收放,且通过防水罩主体内部防水层、耐腐蚀层反光层等,使得设备使用时,防止防水罩主体放老化、防腐蚀以及防水,更好的保护转辙机杆。
2.本实用新型中,通过设置的伸缩弹簧,在设备使用时,由防水罩主体罩住转辙机杆,且在内部设有伸缩弹簧,在转辙机杆使用时,根据长度变形,保证防水罩主体跟随转辙机杆进行移动,并辅助支撑防水罩主体,使得设备使用时,能够自由伸缩。
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