[实用新型]一种遮阳罩有效
申请号: | 201921936887.X | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210821785U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 孙霞;马震;刘冲;谷昊政;马立修 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮阳 | ||
一种遮阳罩,属于汽车遮阳罩技术领域。其特征在于:遮阳罩主体由独立设置的多块遮阳布(1)拼接而成,每块遮阳布(1)均连接有使其折叠的折叠机构,每块遮阳布(1)上均设置有使其展开的气囊(102),气囊(102)连接有充气装置;所述折叠机构包括对称设置在对应的遮阳布(1)两侧的摆动板(2)以及动力装置,摆动板(2)相邻的一侧均间隔设置有多块插接板(201),每块插接板(201)与另一侧相邻插接板(201)的间隔对正并可滑动伸入对应的间隔内,动力装置同时与两摆动板(2)相连并带动两摆动板(2)同步向相反的方向摆动或滑动。本遮阳罩实现了自动展开和自动收拢,使用方便,且不会对汽车的车漆造成损伤。
技术领域
一种遮阳罩,属于汽车遮阳罩技术领域。
背景技术
汽车遮阳罩为广大司机朋友们不再有开车的烦恼而精心打造。保持车厢内的温度始终处于人体最舒适的感觉范围。同时还可以防止紫外线、红外线及其他有害光源对汽车内饰的伤害。但是现有的遮阳罩都带有硬的支撑骨架,以支撑遮阳罩使遮阳罩与汽车间隔设置,保证了遮阳效果。但是由于支撑骨架较硬,使用时很容易将汽车外部的车漆划伤,使用很不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种不设置骨架,且能够使遮阳布自动折叠的遮阳罩。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该遮阳罩,其特征在于:包括遮阳罩主体以及折叠机构,遮阳罩主体由独立设置的多块遮阳布拼接而成,每块遮阳布均连接有使其折叠的折叠机构,每块遮阳布上均设置有使其展开的气囊,气囊连接有充气装置;
所述折叠机构包括对称设置在对应的遮阳布两侧的摆动板以及动力装置,摆动板相邻的一侧均间隔设置有多块插接板,每块插接板与另一侧相邻插接板的间隔对正并可滑动伸入对应的间隔内,动力装置同时与两摆动板相连并带动两摆动板同步向相反的方向摆动或滑动。
优选的,所述的动力装置为摆动电机,每块摆动板均连接有摆动电机,插接板为与对应的摆动板的摆动轴同轴设置的弧形。
优选的,所述的动力装置为滑动电机,滑动电机的输出轴上同轴安装有螺杆,螺杆两端的螺纹旋向相反,每个摆动板上均设置有与螺杆对应的一端相配合的螺母,插接板为平行于摆动板滑动方向的长条状。
优选的,所述的动力装置为摆动电机,两个摆动板上均安装有同步齿轮,且两个同步齿轮相啮合,摆动电机的输出轴与任意一个同步齿轮相连并带动其转动,插接板为与对应的摆动板的摆动轴同轴设置的弧形。
优选的,所述的遮阳布有四块,四块遮阳布均为三角形或扇形,四块遮阳布拼接成长方形或椭圆形的遮阳罩主体。
优选的,摆动板相邻的一侧为弧形,使两摆动板的间距沿对应的遮阳布收缩的方向逐渐减小。
优选的,每个所述的摆动板上的插接板的长度沿对应的遮阳布的收缩方向逐渐变短。
优选的,所述的遮阳罩主体的下侧间隔设置有多个支撑柱。
优选的,所述的摆动板相邻一侧均设置有用于使遮阳布脱离对应的摆动板的拨杆或吸取吸盘,拨杆或吸取吸盘相对于摆动板静止设置。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:
1、本遮阳罩每块遮阳布两侧的摆动板摆动,插接板推动遮阳布插入另一侧的两插接板的间隔内,从而使遮阳布折叠起来,实现了自动收拢遮阳罩主体,每块遮阳布上设置有气囊,当充气装置对气囊充气时,实现了遮阳布的自动展开,不需要支撑骨架即可实现遮阳罩主体的展开,且实现了自动展开和自动收拢,使用方便,且不会对汽车的车漆造成损伤。
2、两个摆动电机同时带动两摆动板同步向相反的方形摆动,插接板为弧形,能够避免插接板对摆动板的摆动造成妨碍。
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