[实用新型]一种升降机丝杆止转结构

说明书

本实用新型公开了一种升降机丝杆止转结构，包括固定板、限位环、固定槽体和连接链条，所述限位环套设在丝杆上，所述限位环内位于丝杆的两侧开设有转动孔，转动孔内转动设置有收缩轮，所述收缩轮的中心处开设有收缩槽，所述收缩槽内绕接有连接链条，连接链条的另一端与固定板固定连接，所述限位环的两侧开设有卡扣槽，所述卡扣槽的上下内壁开设有贯穿孔；所述固定槽体对称焊接在升降机内，所述固定槽体内滑动设置有固定销，固定销通过紧固弹簧与固定槽体的内壁连接，所述固定销的端面设置成倾斜状；固定板的底部中心处开设有与丝杆相匹配的螺纹槽，所述固定板上开设有关于螺纹槽对称的通孔，所述通孔内滑动设置有顶杆。

技术领域

本实用新型一种升降机丝杆止转结构，属于升降机设备技术领域。

背景技术

升降机通过驱动螺母旋转带动丝杠上升或下降，是实现升降的一种方法。这种方法为了保证升降功能，必须禁止丝杠旋转，通用的方法是安装一个能防止丝杠转动而允许丝杠移动的滑键，滑键要被固定才能有效地防止丝杠转动；现有的止转结构为了保证安装的稳定性，一般会焊接在升降机内部，这就导致止转结构的更换很不方便，现有的止转结构实现止转的方式较为复杂使得该结构在使用过程中容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降机丝杆止转结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降机丝杆止转结构包括固定板、限位环、固定槽体和连接链条，所述限位环套设在丝杆上，所述限位环内位于丝杆的两侧开设有转动孔，转动孔内转动设置有收缩轮，所述收缩轮的中心处开设有收缩槽，所述收缩槽内绕接有连接链条，连接链条的另一端与固定板固定连接，所述限位环的两侧开设有卡扣槽，所述卡扣槽的上下内壁开设有贯穿孔；所述固定槽体对称焊接在升降机内，所述固定槽体内滑动设置有固定销，固定销通过紧固弹簧与固定槽体的内壁连接，所述固定销的端面设置成倾斜状；固定板的底部中心处开设有与丝杆相匹配的螺纹槽，所述固定板上开设有关于螺纹槽对称的通孔，所述通孔内滑动设置有顶杆。

优选的，所述顶杆的顶端固定有下压板，下压板通过复位弹簧与固定板连接。

优选的，所述连接链条由若干连接杆组成，所述连接杆的一端开设有转向槽，另一端固定有凸起，所述凸起通过转轴与转向槽内壁转动连接。

优选的，所述顶杆插入贯穿孔内时，定杆的一侧面紧贴固定槽体的槽口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种升降机丝杆止转结构，本实用新型结构简单，便于使用，能够对丝杠起到良好的限位作用，同时便于对该止转结构进行更换，从而提高了该结构的实用性。使用时，先将限位环套设在丝杠上，在固定销和卡扣槽的作用下实现限位环与固定槽体的固定连接，在螺纹槽的作用下将固定板安装在丝杠的顶端，当升降机带动驱动螺母转动时，在连接链条的作用下保证丝杠不会跟着驱动螺母一起转动，从而保证了丝杠的升降功能；当需要对该结构进行更换时，可以通过起到升降机带动驱动螺母转动使得丝杠向下运动进而带动固定板下移，当固定板贴近限位环时，通过下压板带动顶杆运动使其穿过贯穿孔进而挤压固定销的端面，使得固定销缩回固定槽体内实现限位环与固定槽体的分离，进而方便对该结构的更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为连接链条结构示意图。

图中：1、固定板；101、螺纹槽；2、限位环；201、转动孔；202、卡扣槽；203、贯穿孔；3、固定槽体；4、连接链条；5、收缩轮；501、收缩槽；6、固定销；7、紧固弹簧；8、顶杆；9、下压板；10、复位弹簧；11、连接杆；1101、转向槽；12、凸起；13、弹性橡胶绳。

具体实施方式