[实用新型]一种电动三轮保洁车用电池安放支架有效
申请号: | 201921938077.8 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN210640294U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 查海星;韩安心 | 申请(专利权)人: | 安徽锦环电动科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6562 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 张雁 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 三轮 保洁 用电 安放 支架 | ||
本实用新型涉及环卫电动车技术领域,具体涉及一种电动三轮保洁车用电池安放支架,包括外框,所述外框的内部设有内框,所述内框的两侧外壁均焊接有导向板,所述外框的两侧内壁均开设有缓冲槽,所述导向板与缓冲槽滑动连接,所述导向板的底端设置有三个等距离分布的减振机构,所述内框的底内壁两侧均开设有凹槽,所述内框的内部设有分隔板。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置有分隔板不仅可以避免不同电池之间紧密接触,又可以使得电池散发的热量可以排出,有利于电池的使用寿命,由于分隔板的底端通过销轴可以沿着滑槽移动,从而使得不同的分隔板之间的间距可调,满足不同尺寸电池之间的隔离安装需求,适用范围广。
技术领域
本实用新型涉及环卫电动车技术领域,具体涉及一种电动三轮保洁车用电池安放支架。
背景技术
环卫电动车优点有很多,除了美观,给市容市貌增添风采外,还可降低劳动强度、节约劳动成本、提高工作效率,另外也实现了政府大力倡导的低碳环保口号,广泛为相关环卫系统部门所使用。
经检索,公开号为CN205900654U的专利,公开了一种车用电池支架,它包括第一侧架与第二侧架,第一侧架与第二侧架的下端之间设有底架,底架的下部设有第一定位柱与第二定位柱,第一侧架的下部与底架的一侧之间设有第一固定片,第一侧架的上部设有第一顶架,第一顶架与第一侧架的上部通过第一固定螺栓连接,第一顶架的下部设有第一紧固片,第二侧架的上部设有第二顶架,第二顶架与第二侧架的上部通过第二固定螺栓连接。
但是该装置在实际使用时,不同的电池之间接触较为紧密,导致电池散出的热量难以排出,不利于电池的使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动三轮保洁车用电池安放支架,克服了现有技术的不足,结构设计简单,有效的解决了不同的电池之间接触较为紧密,导致电池散出的热量难以排出,不利于电池的使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种电动三轮保洁车用电池安放支架,包括外框,所述外框的内部设有内框,所述内框的两侧外壁均焊接有导向板,所述外框的两侧内壁均开设有缓冲槽,所述导向板与缓冲槽滑动连接,所述导向板的底端设置有三个等距离分布的减振机构,所述内框的底内壁两侧均开设有凹槽,所述内框的内部设有分隔板,且分隔板的数量至少为五个,每个所述分隔板的两侧底端均设置有销轴,所述凹槽的槽壁开设有滑槽;
所述分隔板的侧壁开设有等距离分布的散热孔组,每组散热孔组包括竖向等距离分布的第一散热孔,所述分隔板的顶端开设有与第一散热孔贯通连接的第二散热孔。
优选的,所述导向板的两侧均安装有滚珠,所述缓冲槽的两侧槽壁均开设有与滚珠对应设置的滚珠槽。
优选的,所述滑槽的槽长度与凹槽的槽长度相同,且滑槽的槽深度小于销轴的长度,所述销轴与滑槽滑动连接。
优选的,所述缓冲槽的槽高度小于外框的高度,且缓冲槽的顶端与外框的顶端位于同一水平面。
优选的,所述分隔板的高度小于内框的高度。
优选的,所述减振机构包括减振弹簧,所述减振弹簧的顶端设置有上弹簧底座,且减振弹簧的底端设置有下弹簧底座。
(三)有益效果
本实用新型实施例提供了一种电动三轮保洁车用电池安放支架,具备以下有益效果:
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