[实用新型]一种道路生态防护挡墙预制砌块构件

说明书

本实用新型公开了一种道路生态防护挡墙预制砌块构件，其结构包括砌块本体，所述砌块本体上设置有限位槽、连接槽、种植槽、漏孔和限位柱，所述限位槽对称设置在所述砌块本体内部的左侧和右侧，所述连接槽对称设置在所述种植槽的上方和下方，所述种植槽位于所述砌块本体的中间处，所述漏孔均匀的分布在所述种植槽的底部，所述限位柱对称设置在所述砌块本体底部的左侧和右侧。本实用新型加快了砌块本体在堆砌时的速度，避免了操作人员堆砌过程中寻找对齐的边，增强了砌块本体堆砌后的牢固性，提高了防护挡墙使用时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及砌块构件技术领域，具体为一种道路生态防护挡墙预制砌块构件。

背景技术

随着我国高速公路的迅速发展，人们对高速公路的建设质量提出了更高的要求，以前通常采用铺砌防护和封闭防护措施，但由于施工复杂、造价昂贵而且影响公路两侧的环境和生态景观已逐渐的被淘汰，而边坡挡防与绿化相结合生态防护体系得到了越来越广泛的应用。

目前，现有的道路生态防护挡墙预制砌块构件还存在着一些不足的地方，例如；1、现有的道路生态防护挡墙预制砌块构件在堆砌时的速度比较慢，操作人员堆砌过程中需要寻找对齐的边，砌块本体堆砌后的牢固性比较弱，降低了防护挡墙使用时的稳定性，2、现有的道路生态防护挡墙预制砌块构件不能在砌块本体上进行花草种植，降低了道路生态防护挡墙使用时的绿化效果。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路生态防护挡墙预制砌块构件，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路生态防护挡墙预制砌块构件，包括砌块本体，所述砌块本体上设置有限位槽、连接槽、种植槽、漏孔和限位柱，所述限位槽对称设置在所述砌块本体内部的左侧和右侧，所述连接槽对称设置在所述种植槽的上方和下方，所述种植槽位于所述砌块本体的中间处，所述漏孔均匀的分布在所述种植槽的底部，所述限位柱对称设置在所述砌块本体底部的左侧和右侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位槽的深度为30mm，直径为20mm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位柱与所述砌块本体均采用混凝土浇筑而成，所述限位柱的位置与所述限位槽的位置相对应。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接槽的两端与所述砌块本体的两端相通，所述连接槽的深度为25mm，宽度为10mm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述种植槽的深度为50mm、长度和宽度均为40mm，所述漏孔与所述砌块本体的底部相通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过限位槽、连接槽和限位柱的结合，有效的加快了砌块本体在堆砌时的速度，避免了操作人员堆砌过程中寻找对齐的边，增强了砌块本体堆砌后的牢固性，提高了防护挡墙使用时的稳定性。

2、本实用新型通过种植槽和漏孔的结合，有效的实现在砌块本体上进行花草种植，提高了道路生态防护挡墙使用时的绿化效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种道路生态防护挡墙预制砌块构件的结构示意图；

图2为本实用新型一种道路生态防护挡墙预制砌块构件的砌块本体剖视图。

图中：砌块本体1、限位槽2、连接槽3、种植槽4、漏孔5、限位柱6。

具体实施方式