[实用新型]一种新能源电动车的轮胎刮泥装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源电动车的轮胎刮泥装置，包括底座，所述底座的内部一侧固定有蓄电池，所述底座的内部中间安装有集灰盒，所述底座的顶部固定有防溅板，所述防溅板的中间分别固定有夹板和支撑板，所述夹板的一侧上方安装有气缸，该种新能源电动车的轮胎刮泥装置设置有夹板、气缸、活塞杆和旋转紧固座，当工作人员将轮胎防止底座上时，工作人员可以打开气缸，气缸运行使得活塞杆推动旋转紧固座与轮胎接触，使得轮胎两侧被旋转紧固座固定，且在对轮胎进行旋转时，旋转紧固座可以同时旋转，更有利于多角度的对轮胎进行刮泥，避免了轮胎出现晃动时会导致刮泥时出现偏移的情况。

技术领域

本实用新型涉及轮胎刮泥技术领域，具体为一种新能源电动车的轮胎刮泥装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时过程中会在轮胎夹缝中残留泥土。

现有的新能源电动车的轮胎刮泥装置，在对轮胎进行刮泥过程中，当轮胎出现晃动时，会导致刮泥时出现偏移，降低刮泥的效率，且在刮泥过程中，泥土容易飞溅，使得工作人员清洁不便，且增加工作人员的负担。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源电动车的轮胎刮泥装置，以解决上述背景技术中提出轮胎出现晃动时会导致刮泥时出现偏移和泥土飞溅增加工作人员负担的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电动车的轮胎刮泥装置，包括底座，所述底座的内部一侧固定有蓄电池，所述底座的内部中间安装有集灰盒，所述底座的顶部固定有防溅板，所述防溅板的中间分别固定有夹板和支撑板，所述夹板的一侧上方安装有气缸，所述气缸的输出端连接有活塞杆，所述活塞杆的外表面套接有旋转紧固座，所述支撑板的一侧上方安装有刮泥条。

优选地，所述旋转紧固座位于集灰盒的上方。

优选地，所述刮泥条位于旋转紧固座的一侧，且所述刮泥条的制作材料包括橡胶。

优选地，所述活塞杆与旋转紧固座转动连接。

优选地，所述旋转紧固座呈“圆形”，且所述旋转紧固座的外表面开设有多个凹槽。

优选地，所述底座的外表面设置有操作台，且所述操作台与蓄电池和气缸电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新能源电动车的轮胎刮泥装置设置有夹板、气缸、活塞杆和旋转紧固座，当工作人员将轮胎放置底座上时，工作人员可以打开气缸，气缸运行使得活塞杆推动旋转紧固座与轮胎接触，使得轮胎两侧被旋转紧固座固定，且在对轮胎进行旋转时，旋转紧固座可以同时旋转，更有利于多角度的对轮胎进行刮泥，避免了轮胎出现晃动时会导致刮泥时出现偏移的情况，且该种新能源电动车的轮胎刮泥装置设置有防溅板和集灰盒，在轮胎进行刮泥的过程中，当泥土飞溅时，泥土会被处于四周的防溅板挡住，随后泥土由于自由落体运动掉落在集灰盒中，被集灰盒进行收集，当轮胎刮泥完毕后，工作人员可以拉开集灰盒对其进行清理，避免了泥土飞溅增加工作人员负担的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座侧剖结构示意图；

图3为本实用新型底座俯视结构示意图；

图4为本实用新型A的局部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、操作台；3、集灰盒；4、防溅板；5、夹板；6、支撑板；7、刮泥条；8、蓄电池；9、气缸；10、活塞杆；11、旋转紧固座。

具体实施方式