[实用新型]一种连杆瓦槽去毛刺装置

说明书

本实用新型公开了一种连杆瓦槽去毛刺装置，属于瓦槽清理技术领域。一种连杆瓦槽去毛刺装置，包括机体，所述机体的内壁固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有电机，所述电机的输出端传动连接有电机转轴，所述电机转轴的一端插接有套环，所述套环的一侧固定连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有弹簧底座。该连杆瓦槽去毛刺装置，连接架带动扇形板进行旋转，进而使得刷毛对连接瓦槽内部的毛刺进行去清理，由于连接瓦槽的形状为半圆形，所以扇形板能够插入连接瓦槽的内部，在清理时，工作人员按压机体，使得弹簧本体将会对压力进行缓冲，不仅能够对扇形板进行防护，同时还提高了清理时的质量。

技术领域

本实用新型涉及瓦槽清理技术领域，尤其涉及一种连杆瓦槽去毛刺装置。

背景技术

20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计，后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右，世界汽车工业的发展大致上经历了4个阶段。

汽车连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，在铸造的过程中，瓦槽表面容易产生毛刺，毛刺的存在会影响连杆安装时瓦槽的装配精度，因此需要对瓦槽表面进行去毛刺操作，现有技术中都是通过人工使用毛刷对瓦槽表面进行去毛刺操作，人工操作不仅劳动量大，而且效率低，随着近年来人力成本的持续上涨，已经越来越难满足现代化加工的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中毛刺清理效率不佳的问题，而提出的一种连杆瓦槽去毛刺装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种连杆瓦槽去毛刺装置，包括机体，所述机体的内壁固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有电机，所述电机的输出端传动连接有电机转轴，所述电机转轴的一端插接有套环，所述套环的一侧固定连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座的一侧固定连接有弹簧本体，所述弹簧本体的顶端固定连接有弹簧顶座。

优选的，所述弹簧本体的数量为若干个，若干个所述弹簧本体以环形阵列的形式固定连接在弹簧底座的一侧。

优选的，所述弹簧顶座的一侧固定连接有扇形板，所述扇形板的一侧固定连接有刷毛。

优选的，所述机体的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有控制开关。

优选的，所述机体的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有手柄。

优选的，所述手柄的外表面开设有防滑纹，所述防滑纹的数量为若干条，且若干条所述防滑纹两两之间的大小距离均相等。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种连杆瓦槽去毛刺装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过机体、电机、电机转轴、套环、弹簧本体、扇形板和刷毛之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将刷毛与连接瓦槽内部的毛刺进行接触，通过控制开关启动电机，使得电机通过电机转轴带动套环进行旋转，由于连接架插接在套环的内部，从而使得连接架能够在套环的内部进行拆卸，进而有效的增加了本装置的灵活性，连接架带动扇形板进行旋转，进而使得刷毛对连接瓦槽内部的毛刺进行去清理，由于连接瓦槽的形状为半圆形，所以扇形板能够插入连接瓦槽的内部，在清理时，工作人员按压机体，使得弹簧本体将会对压力进行缓冲，不仅能够对扇形板进行防护，同时还提高了清理时的质量。

2、本实用新型，通过手柄和防滑纹之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员手握手柄来操控本装置，手柄的外表面开设有防滑纹，增大了工作人员在握手柄时的摩擦力，有效的防止了脱手现象，从而有效的提高了本装置的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；